Trem que levita é sucesso em BrasíliaUm miniprotótipo de trem que levita e transita a400 km/h na presença de campo magnético foi um dossucessos de público na 8.ª Expociência, realizada em julho de2005, em Brasília. Ele levita a alguns centímetros de distânciade um trilho de ferrita. As rodas do trem foram substituídas porpastilhas supercondutoras, baseados em um composto de ítrio(Y), bário (Ba) e cobre (Cu), refrigeradas por nitrogênio líquidoa uma temperatura de !196 ºC. Esse tipo de tecnologia é maisavançado que outros experimentados por países como Japão eAlemanha, que têm protótipos em tamanho real prontos paraentrar em operação comercial. A aplicação de materiaissupercondutores será certamente importante na área detransportes, além de áreas como medicina, desenvolvimento denovos dispositivos, transmissão e armazenamento de energia.Considerando o texto acima e as características dos materiaissupercondutores, assinale a opção correta.A As aplicações dos materiais supercondutores baseiam-se nofato de esses materiais serem condutores perfeitos.B As duas propriedades fundamentais dos supercondutores —resistência elétrica praticamente nula e efeito Meissner — sãoas responsáveis pela levitação do trem.C O efeito de levitação do trem sobre os trilhos deve-se àrepulsão típica que ocorre entre dois ímãs quando seus pólosiguais são aproximados, e não ao diamagnetismo dosmateriais supercondutores.D O fenômeno de levitação do trem deve-se exclusivamente àausência de resistência elétrica, a qual é decorrente daspropriedades dos portadores supercondutores denominadosférmions.E Do ponto de vista da viabilidade técnica e comercial doprojeto, seria mais vantajoso se os trilhos fossem feitos dematerial supercondutor e as pastilhas que substituem as rodasdo trem fossem feitas de material magnético.
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A alternativa B) é a correta.
O trem irá levitar por apenas duas propriedades dos supercondutores, que são a sua resistência elétrica próxima de 0, e o efeito Meissner.
O efeito de Meissner é um fenômeno onde há a expulsão de um campo magnético de um supercondutor, basicamente o campo magnético do trem estará em contanto com o supercondutor da "ferrovia", que irá manter o capo magnético do trem distante o suficiente para levitar.
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