Para verificar os erros do velocímetro do automóvel representado na gura abaixo, é
utilizado um sistema de medição composto de uma roda auxiliar, xada na parte posterior do automóvel, um gerador e um voltímetro. A rotação da roda auxiliar é transmitida a um gerador de corrente contínua, que produz uma tensão elétrica de 1,00 volt para cada 100 rotações por minuto. O gerador está conectado a um voltímetro digital, capaz de indicar a tensão produzida pelo gerador. O diâmetro da roda auxiliar é de 800 mm. Para calcular a velocidade em km/h, é necessário multiplicar a tensão indicada pelo voltímetro pela constante do sistema de medição, que, no caso, é 15,080 (km/h)/V.
Multiplicando a indicação do voltímetro pela constante do sistema de medição, chega-se a indicação de velocidade. Podemos dizer que o número indicado no voltímetro é denominado de:
Indicação constante.
Indicação intermitente.
Indicação mensurada.
Indicação indireta.
Indicação direta.
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Indicação direta
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Indicação direta
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