o que o barao de maua tem a ver com os transportes no brasil do seculo xix
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O barão de Mauá foi responsável pela construção da estrada-de-ferro que promovia apenas 15 quilômetros de extensão. Tal feito impulsionou o trânsito de mercadorias entre importantes portos comerciais brasileiros na época.
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O barão de Mauá foi responsável pela construção da estrada-de-ferro que promovia apenas 15 quilômetros de extensão. Tal feito impulsionou o trânsito de mercadorias entre importantes portos comerciais brasileiros na época
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