O gerenciamento de risco consiste em identificá-lo, analisar de forma qualitativa e quantitativa, estimar a probabilidade de ocorrência, avaliar o impacto causado, criar o plano de ação para cada item e monitorar os riscos apontados. Imagine que você é o gerenciador de risco de uma transportadora de médio porte que atua na região Sudeste. No último ano, houve três ocorrências de acidentes envolvendo a frota da sua transportadora. As investigações apontaram que um acidente foi ocasionado por imprudência do motorista, o qual estava trafegando com excesso de velocidade; outro ocorreu devido a uma falha nos freios do veículo; e um terceiro acidente aconteceu porque um motorista dormiu ao volante. Sendo assim, responda: quais são as estratégias que você irá implantar para reduzir o índice de acidentes com a frota da sua empresa, sabendo que a empresa não conta com sistemas tecnológicos para monitoramento do motorista?
Soluções para a tarefa
Resposta:
Para coibir o excesso de velocidade, seria interessante monitorar o comportamento do motorista na condução do veículo. Existem ferramentas que monitoram rotas, assim como a velocidade em que o caminhão trafega. Referente ao acidente envolvendo os freios, seria importante rever o plano de manutenção dos veículos; quanto ao terceiro acidente, a empresa poderia verificar se os colaboradores estão cumprindo a jornada de trabalho conforme a legislação. Vale a pena ressaltar que em casos de acidentes, não existe uma causa isolada, mas sim uma série de fatores para que o evento ocorra. É possível perceber que em ambos os casos, principalmente no primeiro e no terceiro, a falha foi do motorista, por isso, deve ser realizada a capacitação continuada, principalmente sobre direção defensiva. Também é necessário rever o processo de recrutamento dos motoristas. Se a empresa não contar com uma equipe qualificada para avaliar os aspectos psicológicos, a solução seria terceirizar parte do processo de recrutamento e seleção. Implantar um sistema de telemetria também seria uma forma de monitorar a maneira que os motoristas conduzem os veículos.
Resposta:
Padrão de resposta esperado
Para coibir o excesso de velocidade, seria interessante monitorar o comportamento do motorista na condução do veículo. Existem ferramentas que monitoram rotas, assim como a velocidade em que o caminhão trafega. Referente ao acidente envolvendo os freios, seria importante rever o plano de manutenção dos veículos; quanto ao terceiro acidente, a empresa poderia verificar se os colaboradores estão cumprindo a jornada de trabalho conforme a legislação. Vale a pena ressaltar que em casos de acidentes, não existe uma causa isolada, mas sim uma série de fatores para que o evento ocorra. É possível perceber que em ambos os casos, principalmente no primeiro e no terceiro, a falha foi do motorista, por isso, deve ser realizada a capacitação continuada, principalmente sobre direção defensiva. Também é necessário rever o processo de recrutamento dos motoristas. Se a empresa não contar com uma equipe qualificada para avaliar os aspectos psicológicos, a solução seria terceirizar parte do processo de recrutamento e seleção. Implantar um sistema de telemetria também seria uma forma de monitorar a maneira que os motoristas conduzem os veículos.
Explicação: