O Brasil é o quinto país do mundo em extensão territorial e enfrenta, no século XXI, o grande desafio de remodelar e de melhorar seu sistema de transporte de mercadorias e de pessoas: é preciso torná-lo mais eficiente, mais barato e menos perigoso. (SOBRE ..., 2012, p. 128). Sobre a matriz de transporte brasileira e suas implicações, pode-se afirmar: a)A ampliação do transporte intermodal tem diminuído o impacto do alto custo do transporte ferroviário, que recai diretamente sobre as exportações e sobre o consumidor interno. b)A principal meta do Plano Nacional de Logística de Transporte é a de equilibrar a matriz nacional, com a ampliação da participação dos setores aeroviário e dutoviário. c)Um dos principais fatores relacionados com os altos custos de logística se refere ao preço do transporte rodoviário, que é muito caro para ser a principal modalidade utilizada no país. d)A dificuldade do transporte hidroviário em assumir uma maior importância na matriz de transporte reside no fato de a rica rede hidrográfica brasileira ser constituída predominantemente por rios de planície. e)A matriz de transporte é obsoleta e se encontra em desequilíbrio, porque os investimentos em rodovias são insignificantes e seu traçado favorece a ocorrência de acidentes.
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C) é a
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