No Brasil, existem aproximadamente 27 000 postos de gaso- lina. No ano de 1995, o consumo de álcool, gasolina e diesel no País foi de 33, 38 e 82 milhões de litros/dia, respectivamente (2). As preocupações relacionadas ao potencial de contaminação de águas subterrâneas por derramamento de combustíveis vêm cres- cendo em São Paulo, e em diversas outras cidades do País, como Curitiba, que já possui legislação sobre o tema, e em Joinville (SC), onde a Prefeitura local, realizou estudos com os 65 postos da cidade e constatou que somente um não continha nenhum pro- blema de contaminação do lençol freático (3). Como na década de 70 houve um grande aumento do número de postos de gasolina no País, é de se supor que a vida útil dos tanques de armazena- mento, que é de aproximadamente 25 anos, esteja próxima do final, o que conseqüentemente, pode aumentar a ocorrência de vazamentos em todos os outros postos do País. Em um derrama- mento de gasolina, uma das principais preocupações é a conta- minação de aqüíferos usados como fonte de abastecimento de água para consumo humano. Por ser a gasolina derramada muito pouco solúvel em água contendo mais de uma centena de compo- nentes, inicialmente, estará presente no subsolo como líquido de fase não-aquosa (NAPL). Em contato com a água subterrânea a gasolina se dissolverá parcialmente. Os hidrocarbonetos monoa- romáticos, benzeno, tolueno, etilbenzeno e os três xilenos orto, meta e para, chamados compostos BTEX, são os constituintes da gasolina que têm maior solubilidade em água e, portanto, são os contaminantes que primeiro irão atingir o lençol freático (4). Estes contaminantes são considerados substâncias perigosas por serem depressantes do sistema nervoso central e por causarem leucemia em exposições crônicas. Dentre os BTEX, o benzeno é considerado o mais tóxico com padrão de potabilidade de , segundo as normas do Ministério da Saúde. Os combustíveis comercializados em postos estão cons- tantemente sendo analisados devido à alta incidência de adulterações. Gasolina e álcool devem atender a normas es- pecíficas. O teor de água no álcool é um dos principais pro- blemas. Na gasolina, são adicionados solventes que alteram as características do produto. Analise as proposições abaixo considerando aspectos relacionados ao álcool e à gasolina. I. Agua e álcool formam uma mistura homogênea, tornando difícil uma avaliação visual da qualidade do produto. II. Agua e gasolina formam uma mistura heterogênea, o que facilitaria a identificação da fraude. III. Uma mistura 1:1 de álcool e água deve ter a mesma densidade do álcool puro e, portanto, não pode ser identificada como produto adulterado com base na medida de densidade. IV. A destilação de gasolina adulterada com solventes pode ser uma alternativa para identificar gasolina adulterada. V. A água pode realizar ligações de hidrogênio com o álcool, o que facilita a dissolução dela no combustível. Estão incorretas: a) I, II e III apenas b) II e IV apenas c) II e V apenas d) II e III apenas e) II, III e V apenas
Soluções para a tarefa
Analisando as composições quimicas da água na mistura com alcool, temos que as duas alternativas incorretas são a II e a III. Letra d).
Explicação:
Vamos analisar as afirmações separadamente e comenta-las:
I. Agua e álcool formam uma mistura homogênea, tornando difícil uma avaliação visual da qualidade do produto.
Verdadeiro, pois a mistura água e alcool sempre foi um problema por sua homogeniedade.
II. Agua e gasolina formam uma mistura heterogênea, o que facilitaria a identificação da fraude.
Falso, a mistura água e gasolina assim como água e alcool tem mistura homogenea e só é detectada através de testes de densidade ou composição quimica.
III. Uma mistura 1:1 de álcool e água deve ter a mesma densidade do álcool puro e, portanto, não pode ser identificada como produto adulterado com base na medida de densidade.
Falso, pois o acool tem densidade menor que a água, então uma mistura destes dois apresenta densidade media entre a densidade do alcool e da água, sendo assim diferente da densidade do alcool.
IV. A destilação de gasolina adulterada com solventes pode ser uma alternativa para identificar gasolina adulterada.
Verdadeiro, como dito anteriormente é uma das alternativas que possibilitam diferenciar a gasolina pura da adulterada.
V. A água pode realizar ligações de hidrogênio com o álcool, o que facilita a dissolução dela no combustível.
Verdadeiro, este efeito é mais comum de se perceber com água e etanol, mas também acontece no alcool, onde o hidrogenio da água é atraido pelos atomos de oxigenio do alcool formando ligações de hidrogenio.
Assim as duas alternativas incorretas são a II e a III. Letra d).