como era o sistema de transportes no Brasil no Periodo Colonial.
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Soluções para a tarefa
Todos os caminhos e trilhas encontrados no território brasileiro antes da colonização
foram feitos por índios.Os índios não possuíam veículos e nem animais que os transportassem via terrestre. O cavalo, o boi e o jumento foram introduzidos
pelos colonizadores europeus. Nem todas as tribos chegaram a usar madeira para confeccionar
embarcações. A distribuição geográfica dos transportes no início do período colonial, estava
intimamente ligado aos rumos em que fez o povoamento do país, ou seja, a penetração do
território pelo colonizador. Estes colonizadores preferiram logo de início aproveitar os caminhos
naturais como trilha de índios, beira de rios, planícies e vegetação rasteira. Os caminhos mais
conhecidos no primeiro século de conquista era uma estreita faixa litorânea que ia de São Vicente
à Paraíba. Nos séculos XVI e XVII a penetração no interior do Brasil estava reduzida. Outra opção, para os colonizadores, eram as vias fluviais, o circuito pelos rios brasileiros, foi importante para a colonização e povoamento. Navegar sobre as águas, em jangadas e canoas,
era muito mais fácil, e permitia maior transporte de cargas evitando contato com o sertão. Os
primeiros sistemas locais a considerar são aqueles que se formaram em torno das duas baías mais
extensas, e de maior importância no litoral, isto é, a Baía de Todos os Santos, abrangendo toda a
área do Recôncavo Baiano, e a da Guanabara, centros comerciais. No transporte fluvial, algumas
canoas chagavam a levar 440 arrobas de carga, além de munições, armas e mantimentos
necessários à viagem, mediam 50 a 60 pés de comprimento por cinco de largura e de três e quatro
de fundos. Essas embarcações eram tripuladas por oito homens, que usavam remos e varejões.
Outra boa opção era a via marítima. As ligações entre as capitanias eram feitas por mar.