História, perguntado por thainataca, 1 ano atrás

biografia de bernardo de proença

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Respondido por vagnerlima14
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 Os preparativos para a abertura de um atalho no Caminho Novo com objetivo de amenizar o trajeto penoso da Serra do Couto e diminuir, assim o tempo de percurso do Rio de Janeiro à Minas Gerais, foram iniciados com a chegada ao Brasil do novo Governador e Capitão-General Ayres de Saldanha. De início foi pedido a Garcia Rodrigues Paes, para que se encarrega-se da obra, porém o mesmo não aceitou tal empreitada, alegando estar muito velho e doente e com falta de recursos financeiros. Nesse meio tempo, surgiu a preocupação no Velho Garcia Paes em relação as suas terras no Caminho Novo, entre os rios Paraíba e Paraibuna, dadas a ele em recompensa pela execução do Caminho Novo. Ele não tinha a pretensão em ter novas terras, mas sim proteger a sua posse definitiva. Garcia Paes acreditava-se que com as melhoras no caminho suas terras ficariam vulneráveis a cobiça de terceiros, devido ao aumento de trefego de cargas de alto valor, que esse atalho iria proporcionar. Porém três anos mais tarde a posse de suas terras foi devida devidamente assegurada. A ideia de ligar o Caminho Novo com a Baía de Guanabara, por meio do rio Inhomirim era bem antiga já de 1698. E voltando a ser colocado em pauta em 1703, acreditando que o desenvolvimento mais prático seria através da margem do rio Piabanha. Na carta de Sesmaria expedida em 11 de Junho de 1721, Ayres de Saldanha, o governador concede uma quadra-Padrão ao sargento-mor Bernardo Soares Proença e outra ao também sargento-mor Luiz Peixoto da Silva, que deveriam ser “locadas seqüencialmente por atrás da Serra do Frade e da Serra da Taucaya Grande, depois das terras da Sesmaria de Francisco de Mattos Filgueiras e João de Mattos de Souza.”
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