Question

“A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos — isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década. ”Folha de S. Paulo, 25 dez. 2011 (adaptado).A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a.

a) realocação das exportações para o modal aéreo em função da rapidez.
b) dispersão dos serviços financeiros em função da busca de novos pontos de importação.
c) aumento dos custos de transporte de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.
d) priorização do comércio com países vizinhos em função da existência de fronteiras terrestres.
e) estagnação da indústria de alta tecnologia em função da concentração de investimentos na infraestrutura de circulação.

Answer 1

Resposta:

Enem, 2012)"A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos — isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década. ... 2011 (adaptado).

Answer 2

Resposta:

C

redução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.

uma grande parte da produção agrícola brasileira concentra-se na região, ou seja, mais no interior do país. Neste sentido, essa produção precisa ser transportada para o litoral (portos) para ser escoada para o exterior. Sendo assim, observa-se a grande necessidade da intermodalidade caminhões-navios que, se não existir ou existir de forma precária, acaba acarretando no encarecimento dos gêneros agrícolas.

Espero ter ajudado!!!

Explicação:

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