A construção de uma via férrea está diretamente relacionada às obras de terra e também às modificações no meio, pois a ferrovia corta diferentes regiões, diferentes relevos e precisa transpor diversas barreiras. Dessa forma, são necessários diversos estudos para caracterização do local por onde passarão os trilhos e onde serão construídas as estruturas da ferrovia e adjacências.
Assinale a alternativa correta no que se refere aos estudos para a implantação de uma ferrovia e todos os seus elementos:
a.
As ferrovias sempre são construídas em áreas de topografia mais alta, sendo a prioridade a construção de pontes para a implantação dos trilhos e passagem dos trens.
b.
São necessários estudos relacionados a topografia do terreno a fim de identificar áreas de corte, aterro ou desmatamento. As ferrovias sempre são construídas em áreas de topografia mais baixa, principalmente em áreas de várzea.
c.
São necessários estudos relacionados ao meio ambiente para a implantação e construção de uma via férrea e seu elementos, porém estes estudos são secundários. A investigação do solo e subsolo é prioridade, pois tem o objetivo de sempre optar por situações que favoreçam construções de túneis ferroviários.
d.
Os estudos para implantação e construção de uma via ferroviária, incluindo construções adjacentes, devem ser feitos apenas quando solicitados pelo poder público.
e.
São necessários estudos relacionados a topografia do terreno e ao tipo de solo com o objetivo de identificar locais por onde passarão os trilhos, onde serão construídos túneis, pontes ou onde serão realizadas obras de estabilidade de taludes no entorno da via.
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e.
São necessários estudos relacionados a topografia do terreno e ao tipo de solo com o objetivo de identificar locais por onde passarão os trilhos, onde serão construídos túneis, pontes ou onde serão realizadas obras de estabilidade de taludes no entorno da via.
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