Question

Uma empresa fabrica móveis para o mercado externo, utilizando o aluminio como um dos principal
insumos. Essa empresa consome, anualmente, 50 mil toneladas de aluminio obtido a parir da Dauxile
(minerio) ou de matéria-prima secundária (aluminio reciclado). A bauxita é transportada por dutos, 00:
fornecedores até a fábrica, e transformada em aluminio ao custo de R$ 210,00 por tonelada, não havenac
custo de armazenagem.
A matéria-prima secundária é obtida de recicladoras localizadas a uma distância aproximada de 100 km
da unidade fabril da empresa. O valor da tonelada do aluminio fornecido pelas recicladoras e R$ 40,00
por tonelada, e o transporte fica sob a responsabilidade da empresa compradora. Existe a possibilidade
de usar tanto o modo rodoviário quanto o ferroviário, dado que as recicladoras estão próximas a rodovia!
e ferrovias. O frete rodoviário custa R$ 7,00 por tonelada e por quilômetro rodado, independente do
t

Answer 1

A partir do nosso conhecimento em logística e com as informações fornecidas pelo case da fábrica de móveis, pode-se responder que:

a) As duas vantagens e desvantagens do uso do alumínio reciclado pela fábrica são:

• Vantagens: custo mais baixo, saindo a 40,00 por tonelada, além de ser reciclado, o que contribui para uma atitude mais sustentável em prol da preservação ambiental.

• Desvantagens: o fato da empresa compradora ter que viabilizar e pagar pelo frete, assim como pela armazenagem.

b) Para se comparar a viabilidade de fabricação do alumínio a partir do material reciclado, é preciso calcular individualmente cada custo, faz-se assim:

• Bauxita: 50.000 toneladas  x  210,00/ton  =  R$ 10.500.000

• Alumínio reciclado: 50.000 x 40,00 = 2.000.000,00 + Custo  de  transporte + custo de transbordo + armazenagem

Transporte Rodoviário = 50.000,00ton  x  7,00ton/Km  x  100km  = 35.000.000,00

Transporte ferroviário =  50.000,00ton  x  0,30ton/Km  x  100km  = 1.500.000,00

Custo de transbordo = 80,00

Custo armazenagem = 14,00

Custo  total com material reciclado:  2.000.000,00 (material) + 1.500,000,00 (transporte mais barato sendo o ferroviário) + 80,00 + 14,00 = R$ 3.500.094

Portanto a economia é de R$ 6.999.906 se utilizar material reciclado.

c) Se optar pelo transporte ferroviário, a empresa deve obter lotes com 5 mil toneladas visto que haverá economia. Observe os cálculos abaixo:

Total de lotes (2 mil) = 50.000 / 2.000 = 25 lotes

Custo transporte = 50.000,00 x 0,50 x 100 = 2.500.000,00

Transbordo por lote = 25 x 80,00 = 2.000,00

Custo de armazenagem médio = 14,00

Custo total = R$ 2.502.014

Total de lotes (5 mil) = 50.000 / 2.000 = 25 lotes

Custo transporte = 50.000,00 x 0,30 x 100 = 1.500.000,00

Transbordo por lote = 10 x 80,00 = 800,00

Custo de armazenagem médio = 14,00

Custo total = R$ 1.500.814

Gestão de Logística

Administração dos processos de compra, produção, transporte, armazenamento, distribuição e entrega do produto ao consumidor.

Os objetivos primordiais são:

• controle de recursos
• diminuição de despesas desnecessárias
• controle de estoque
• aumento da produtividade

Os tipo de gestão de logística são:

• Produção
• Suprimentos
• Distribuição
• Reversa

Complemento da questão:

O frete rodoviário custa r$ 7,00 por tonelada e por quilômetro rodado, independente do tamanho da carga, que é entregue diretamente na empresa. com relação ao transporte ferroviário, o valor do frete depende da quantidade transportada. para carga inferior ou igual a 2 mil toneladas, o frete custa r$ 0,50 por tonelada e por quilômetro rodado e para carga superior a 2 mil toneladas, o custo é de r$ 0,30 por tonelada e por quilômetro rodado. no modo ferroviário, há o custo adicional de transbordo no terminal, correspondente a r$ 80,00 por lote de compra. na aquisição de alumínio de recicladoras, há ainda, o custo médio de armazenagem do alumínio, equivalente a r$ 14,00 por tonelada, por ano. Considerando essa situação hipotética, faça o que se pede nos itens a seguir.

a) apresente duas vantagens e duas desvantagens da utilização de matéria-prima secundária (alumínio reciclado) pela empresa.

b) com relação a transporte, produção e armazenagem, analise a viabilidade da substituição da bauxita pelo alumínio reciclado. Compare os custos totais de obtenção do alumínio, a partir da bauxita e de material reciclado.

c) caso a empresa opte pelo modo de transporte ferroviário, ela deverá adquirir lotes de 2 mil ou 5 mil toneladas, para minimizar os custo logísticos? justifique sua resposta, apresentando os cálculos dos custos associados a cada opção.​

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