Um carrinho de massa 2kg é lançado com uma velocidade de 72km/h, percorrendo uma pista áspera até parar totalmente. Calcule:
a) A energia cinética
b) A energia perdida devido ao atrito
Obs: já respondi a letra a. O resultado será 400J, porém, não to conseguindo responder a b
JoseDanielfaria:
faltam dados.
Soluções para a tarefa
Respondido por
2
A equação que expressa a energia cinética em uso:
Ec = (m.v²)/2
Se a massa do carrinho é de 2 kg, e a velocidade de lançamento desse carrinho igual a 72 km/h, podemos substituir esses valores na equação e descobrir a energia vinculada ao carrinho.
Andes disso, devemos transformar a velocidade de km/h para metros/segundo. Para isso, basta dividir 72 por 3,6.
72km/h / 3,6 = 20 metros por segundo.
Agora sim!
Ec = (2 . 20²)/2
Ec = (2 . 400)/2
Ec = 800/2
∴ Ec = 400 joules.
Respondendo a segunda pergunta...
É importante lembrar que, se não houvesse resistência do ar ou atrito entre o carrinho e a pista, a tendência seria que o carrinho continuasse indefinidamente seu percurso.
Se, desconsiderando a resistência do ar, o atrito é o único responsável pela desaceleração gradativa do carrinho até parar, é justamente o valor da energia cinética que o atrito "consome".
Ou seja, a energia perdida no atrito é a energia cinética que o carro tinha.
Ec = (m.v²)/2
Se a massa do carrinho é de 2 kg, e a velocidade de lançamento desse carrinho igual a 72 km/h, podemos substituir esses valores na equação e descobrir a energia vinculada ao carrinho.
Andes disso, devemos transformar a velocidade de km/h para metros/segundo. Para isso, basta dividir 72 por 3,6.
72km/h / 3,6 = 20 metros por segundo.
Agora sim!
Ec = (2 . 20²)/2
Ec = (2 . 400)/2
Ec = 800/2
∴ Ec = 400 joules.
Respondendo a segunda pergunta...
É importante lembrar que, se não houvesse resistência do ar ou atrito entre o carrinho e a pista, a tendência seria que o carrinho continuasse indefinidamente seu percurso.
Se, desconsiderando a resistência do ar, o atrito é o único responsável pela desaceleração gradativa do carrinho até parar, é justamente o valor da energia cinética que o atrito "consome".
Ou seja, a energia perdida no atrito é a energia cinética que o carro tinha.
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