(Uerj, 2009)A comparação entre os gráficos permite associar as mudanças na rede de transporte aos seus impactos ambientais.A principal consequência sobre o meio ambiente resultante dos investimentos na matriz de transportes da União Europeia entre 1970 e 2004 é:a) agravamento do aquecimento global.b) acentuação do fenômeno da ilha de calor.c) aceleração do processo de desmatamento.d) aumento da destruição do ozônio estratosférico.
Soluções para a tarefa
A resposta correta encontra-se na letra a) agravamento do aquecimento global.
Pode-se afirmar que o aquecimento global é decorrente das ações do homem sobre o ambiente.
De acordo com o gráfico, percebe-se que estas ações possuem causas principalmente advindas do aumento de rodovias por conta dos gases expelidos pelo escapamento de carros que são a base de combustíveis fósseis.
Espero ter ajudado, bons estudos!
Resposta:
a) agravamento do aquecimento global
Explicação:
Na projeção europeia, corroborada pela situação mundial, mostra um aumento significativo no uso do transporte rodoviário, implicando no aumento da emissão de gases estufa agravando o aquecimento global. A intensa urbanização mundial, a disseminação e o barateamento da produção de veículos, o aumento geral do poder aquisitivo e as formas de crédito e financiamento são algumas justificativas desse processo.
A alternativa [B] é falsa, os gráficos, em suas escalas, não permitem inferir o impacto das cidades e seus efeitos no clima local.
A alternativa [C] é falsa, as ações apontadas no gráfico são típicas de áreas urbanas ou antropomorfizadas.
A alternativa [D] é falsa, o ozônio estratosférico é alterado pela presença de gases cloro-fluor-carbonados, (CFC) provenientes do freon das geladeiras e ares condicionados.