Sobre a urbanização francesa?
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A Torre Eiffel é construída para a Exposição Universal de 1889 (centenário da Revolução Francesa) a qual acolhe 28 milhões de visitantes. A primeira linha do Metropolitano de Paris, o Grand Palais, o Petit Palais e a Ponte Alexandre III são inaugurados à ocasião da Exposição de 1900, a qual recebe cinquenta e três milhões de visitantes. A indústria progressivamente se desloca para os subúrbios próximos onde se acha mais espaço disponível.
A Urbanização Francesa
A mais antiga data da história da França é a da fundação, por volta do ano 600 a.C. de Massilia (Marselha), colônia grega no sul do atual território francês, conhecida na época como Gália, que abrangia a região que hoje corresponde à França, Bélgica, norte da Itália e oeste da Alemanha. A região era ocupada principalmente pelos gauleses, povo de origem celta procedente do norte, embora ainda houvesse ligúrios e iberos no território.
Transporte
Antes do século XVII, o deslocamento das pessoas nas cidades era realizado a pé, montado em animal ou em carruagem própria puxada por animais privilégio dos muito ricos. As carruagens de aluguel puxadas por animais, que surgiram nas cidades de Londres, em 1600, e Paris, em 1612, podem ser consideradas os primeiros serviços de transporte público urbano.
Pode se dizer que a Revolução Francesa teve relevante papel nas bases da sociedade de uma época, além de ter sido um marco divisório da história dando início à idade contemporânea.
Foi um acontecimento tão importante que seus ideais influenciaram vários movimentos ao redor do mundo, dentre eles, a nossa Inconfidência Mineira.
Esse movimento teve a participação de vários grupos sociais: pobres, desempregados, pequenos comerciantes, camponeses (estes, tinham que pagar tributos à nobreza e ao clero).
Urbanização é o crescimento das cidades, tanto em população quanto em extensão territorial. É o processo em que o espaço rural transforma-se em espaço urbano, com a consequente migração populacional do tipo campo-cidade que, quando ocorre de forma intensa e acelerada, é chamada de êxodo rural.
O êxodo rural na França foi relativamente tardio em comparação com outros países da Europa Ocidental e América do Norte. A primeira onda na primeira metade do século XX, afeta apenas algumas áreas difíceis de explorar, êxodo rural em todo o território após a Segunda Guerra Mundial; igualdade entre população urbana e rural é observado durante o período entre as duas guerras - em 1931 - equilíbrio baseado em parte o que poderíamos chamar a República radical.
Entre 1840 e 1850 a população rural francês atingiu o pico com 27,3 milhões de pessoas rurais. Em seguida, a população rural diminui na França continuamente. Assim, a França tem 43,8% das pessoas que vivem fora da terra no censo de 1906, e 31% maior do que 1954.
Na França, o último movimento de êxodo rural começou depois de 1945. Isto contribuiu para o êxodo atual de regiões ocidentais rurais, que conseguiram manter as suas populações, o efeito combinado das estruturas familiares altamente regulamentado pela Igreja, e uma agricultura de subsistência muito auto-suficiente.
A Urbanização Francesa
A mais antiga data da história da França é a da fundação, por volta do ano 600 a.C. de Massilia (Marselha), colônia grega no sul do atual território francês, conhecida na época como Gália, que abrangia a região que hoje corresponde à França, Bélgica, norte da Itália e oeste da Alemanha. A região era ocupada principalmente pelos gauleses, povo de origem celta procedente do norte, embora ainda houvesse ligúrios e iberos no território.
Transporte
Antes do século XVII, o deslocamento das pessoas nas cidades era realizado a pé, montado em animal ou em carruagem própria puxada por animais privilégio dos muito ricos. As carruagens de aluguel puxadas por animais, que surgiram nas cidades de Londres, em 1600, e Paris, em 1612, podem ser consideradas os primeiros serviços de transporte público urbano.
Pode se dizer que a Revolução Francesa teve relevante papel nas bases da sociedade de uma época, além de ter sido um marco divisório da história dando início à idade contemporânea.
Foi um acontecimento tão importante que seus ideais influenciaram vários movimentos ao redor do mundo, dentre eles, a nossa Inconfidência Mineira.
Esse movimento teve a participação de vários grupos sociais: pobres, desempregados, pequenos comerciantes, camponeses (estes, tinham que pagar tributos à nobreza e ao clero).
Urbanização é o crescimento das cidades, tanto em população quanto em extensão territorial. É o processo em que o espaço rural transforma-se em espaço urbano, com a consequente migração populacional do tipo campo-cidade que, quando ocorre de forma intensa e acelerada, é chamada de êxodo rural.
O êxodo rural na França foi relativamente tardio em comparação com outros países da Europa Ocidental e América do Norte. A primeira onda na primeira metade do século XX, afeta apenas algumas áreas difíceis de explorar, êxodo rural em todo o território após a Segunda Guerra Mundial; igualdade entre população urbana e rural é observado durante o período entre as duas guerras - em 1931 - equilíbrio baseado em parte o que poderíamos chamar a República radical.
Entre 1840 e 1850 a população rural francês atingiu o pico com 27,3 milhões de pessoas rurais. Em seguida, a população rural diminui na França continuamente. Assim, a França tem 43,8% das pessoas que vivem fora da terra no censo de 1906, e 31% maior do que 1954.
Na França, o último movimento de êxodo rural começou depois de 1945. Isto contribuiu para o êxodo atual de regiões ocidentais rurais, que conseguiram manter as suas populações, o efeito combinado das estruturas familiares altamente regulamentado pela Igreja, e uma agricultura de subsistência muito auto-suficiente.
amandaaemy:
obrigada por comentar! Porém, vim aqui no Brainly para achar uma resposta melhor do que as da internet, elas ainda não são totalmente claras para mim. Mesmo assim, obrigada novamente pela atenção!
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