Quando a infraestrutura de um país é precária, os produtos podem encarecer, no mercado interno, e prejudicar os consumidores e, no mercado externo, podem dificultar as exportações em função da concorrência internacional. Embora o Brasil seja um país grande em extensão territorial, ainda possui uma infraestrutura pequena.
NIEDDERMEYER, H. L. Gestão de Transporte e Infraestrutura. Maringá: Unicesumar, 2014.
Considerando a infraestrutura brasileira, por meio do Boletim da Confederação Nacional dos Transportes CNT, analise as afirmações a seguir:
I. Menos de 15% da malha rodoviária brasileira é pavimentada.
II. A malha ferroviária nacional possui a extensão de, aproximadamente, 84.000 quilômetros.
III. Menos de um terço da hidrovia brasileira são vias utilizadas economicamente.
IV. O modal aéreo possui a maior participação na matriz de transporte de cargas.
É correto o que se afirma em:
Alternativas
I, apenas.
Alternativa 2:
I e III, apenas.
Alternativa 3:
I, II e III, apenas.
Alternativa 4:
II, III e IV, apenas.
Alternativa 5:
I, II, III e IV.
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Olá!
A alternativa I é correta. Infelizmente apenas aprox. 13% da malha rodoviária do Brasil é pavimentada.
A alternativa II é errada. A malha ferroviária brasileira possui aprox. 30 mil km apenas.
A alternativa III é correta. Apesar de grandes vantagens frente aos outros modais, as hidrovias são muito pouco exploradas.
A alternativa IV é errada. O principal modal utilizado no Brasil é o rodoviário.
A alternativa correta é 2: I e III apenas.
A alternativa I é correta. Infelizmente apenas aprox. 13% da malha rodoviária do Brasil é pavimentada.
A alternativa II é errada. A malha ferroviária brasileira possui aprox. 30 mil km apenas.
A alternativa III é correta. Apesar de grandes vantagens frente aos outros modais, as hidrovias são muito pouco exploradas.
A alternativa IV é errada. O principal modal utilizado no Brasil é o rodoviário.
A alternativa correta é 2: I e III apenas.
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Resposta:
A alternativa correta é 2: I e III apenas.
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