Quando a construção de rodovias passou a ser uma prioridade dos governos
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Contudo, foi durante a presidência de Juscelino Kubitschek, ao final da década de 1950, que o rodoviarismo foi implementado de maneira contundente. A estratégia do “presidente bossa-nova” pode ser analisada em dois aspectos distintos.
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Resposta foi durante a presidência de Juscelino Kubitschek, ao final da década de 1950, que o rodoviaríssimo foi implementado de maneira contundente. A estratégia do “presidente bossa-nova” pode ser analisada em dois aspectos distintos.
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