História, perguntado por giselle2021araujo, 4 meses atrás

Qual a sua impressão da imagem aérea da cidade de Goiânia em 1950?​

Anexos:

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Respondido por aranhaursa
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Resposta:

aqui uma explicação

Explicação:

Desse modo a agricultura permaneceu orientada basicamente para a subsistência em conjunto com as trocas

intra regionais, já a pecuária se potencializou devido à capacidade do gado em se mover até o destino e a existência de grandes pastagens naturais em certas localidades,

favorecendo a pecuária extensiva. Nesse sentido, os pecuaristas passam a atuar de forma efetiva na exportação

de gado fornecendo para a Bahia, Rio de Janeiro, Minas

Gerais, e Pará.

Goiás chegou ao século XX como um território de

representatividade economica. Nesse século iria se concretizar a agropecuária no Estado, como consequência

do processo de expansão da fronteira agrícola para a região central do país. Nas primeiras décadas do século em

questão, o Estado permaneceu com baixíssima densidade

demográfica, onde a maioria da população se encontrava espalhada por áreas remotas do território, modificando-se apenas na segunda metade do mesmo século. O

deslocamento da fronteira agrícola para as regiões centrais do país foi resultado da própria dinâmica do desenvolvimento de regiões como São Paulo, Minas Gerais e

o Sul do País, que ao adaptarem sua economia com os

princípios capitalistas realizaram uma inversão de papéis,

onde regiões que eram consumidoras de produtos de primeira necessidade passaram a produzir tais produtos e as

regiões centrais, antes produtoras desses produtos passaram a produzir os produtos industrializados que antes

eram importados.

As estradas de ferro e a modernização da economia

de goiana e as transformações econômicas com a construção de Goiânia e Brasília.

A distância do estado em relação aos principais centros exportadores onerava a produção goiana, inviabilizando a comercialização dos excedentes agrários, acrescenta-se a isso o fato do elevado custo do dia de trabalho

nas empreitas, que chegava a ser superior ao preço da

terra, dificultando o desenvolvimento do processo produtivo agrícola. Para Estevam in Ferreira, I. M. e Mendes, E. P.

P.(2009), “as relações socioeconômicas em Goiás, durante

as primeiras décadas do século XX, permaneceram nos

trâmites tradicionais até a década de 1960”. “A implantação das ferrovias que davam acesso a São Paulo possibilitou a ampliação da demanda agrícola e a valorização das

terras goianas”.

O crescimento e a especialização da agropecuária em

Goiás ocorreram a partir das primeiras décadas do século XX graças ao avanço da fronteira agrícola do Sudeste.

Outros fatores que deram sustentação para tal expansão

foi à implantação de uma infraestrutura de transporte, as

mudanças político institucionais após 1930 e a construção

de duas capitais (Goiânia e Brasília).

Embora a economia goiana tivesse uma aparente autonomia, a especialização da produção agrária deu-se,

principalmente em decorrência da demanda criada pela

economia paulista, que era responsável pelo fornecimento dos produtos primários e representava um mercado

para os produtos de uma indústria emergente. Segundo

Ferreira, I. M. e Mendes, E. P. P.(2009):

“Goiás passou a substituir as rotas comerciais nordestinas, integrando-se ao mercado brasileiro como produção marginal, em que o fator de produção mais atrativo

era a própria terra. O sistema produtivo era pouco diversificado, apoiando-se na produção de arroz e na criação

de gado. A construção de Goiânia, na década de 1930, e a

divulgação política agrária de uma ‘Marcha para o Oeste’

aceleraram o processo de reorganização espacial. O projeto de colonização agrícola nacional de Goiás deixou marcas na estrutura local. A integração de Goiás ao circuito

do mercado brasileiro apoiou-se no sistema exportador

ferroviário. Em 1935 chega até Anápolis a Estrada de Ferro

Goiás, trazendo à região as demandas paulistas por produtos alimentícios, auxiliada por duas outras ferrovias – a

Companhia Paulista de Estrada de Ferro, que chegava até

Barretos (SP), e a Companhia Mogiana de Estrada de Ferro,

que ligava Campinas (SP) a Araguari (MG). A rede ferroviária proporcionou estreitamento da articulação inter-regional com São Paulo, convertendo o Triângulo Mineiro em

entreposto mercantil e, ainda, incrementou a urbanização

e fomentou a produção agrícola comercial, embora não tenha eliminado as relações tradicionais de trabalho”.

Foi com a crise internacional de 1929 que se deu a organização da produção, tendo como base uma economia

primário-exportadora. Assim, Goiás passou a atuar como

fornecedor de gêneros alimentícios e matérias-primas ao

mercado brasileiro, sendo gradativamente, incorporado ao

processo produtivo nacional.

A incorporação de Goiás à economia brasileira é reforçada no final da década de 60 e início de 70, pela estratégia

de ocupação da Amazônia e do Planalto Central. Visando

ampliar o mercado e os investimentos em infraestrutura,

integrando o Centro-Oeste aos núcleos dinâmicos e modernos da economia brasileira.

-do-estado.pdf

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HISTÓRIA E GEOGRAFIA DE GOIÁS E GOIÂNIA

MODERNIZAÇÃO DA AGRICULTURA E


giselle2021araujo: muito obrigada
aranhaursa: por nada espero que eu tenah ajudado
aranhaursa: tenha corretor
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