Qual a diferença entre taylorismo, toyotismo e fordismo?
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Bem, Taylorismo, Toyotismo e Fordismo são modelos basicamente opostos.
Enquanto o Taylorismo trabalhava com a divisão de funções, redução de tempo de produção e, de certa forma, competição entre os funcionários, o Toyotismo era um modelo utilitário, voltado para pequenas produções (por ter sido desenvolvido no Japão, ele acabou sendo prático e funcional). Nele, tentava-se produzir somente o necessário (o que ajudava a diminuir o desperdício) e a redução de padronização. Entretanto, o Fordismo tornara-se completamente o oposto. Além de aumentar-se a produção por meio da funcionalidade (produzia-se com mais eficiência), o Fordismo se utilizava da tática de marketing: reduzia-se o preço para torná-lo mais acessível. Tal técnica resultou em uma perda de qualidade do veículo.
Enquanto o Taylorismo trabalhava com a divisão de funções, redução de tempo de produção e, de certa forma, competição entre os funcionários, o Toyotismo era um modelo utilitário, voltado para pequenas produções (por ter sido desenvolvido no Japão, ele acabou sendo prático e funcional). Nele, tentava-se produzir somente o necessário (o que ajudava a diminuir o desperdício) e a redução de padronização. Entretanto, o Fordismo tornara-se completamente o oposto. Além de aumentar-se a produção por meio da funcionalidade (produzia-se com mais eficiência), o Fordismo se utilizava da tática de marketing: reduzia-se o preço para torná-lo mais acessível. Tal técnica resultou em uma perda de qualidade do veículo.
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O Fordismo partia do pressuposto que a produção deveria se configurar em uma estratégia padronizada.
O Toyotismo parte de uma mão de obra multifuncional qualificada.
Dentre suas características temos:
- A flexibilidade;
- O maquinário com operário capacitado;
- O ajuste da produção a demanda do mercado, etc.
O Taylorismo, que visava alcançar o máximo da produção e rendimento da empresa com um menor espaço de tempo e de esforço por parte da equipe de produção.
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