Porque as aeronaves supersônicas não utilizam o tubo pitot nas laterais e usam no nariz da aeronave.
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O Tubo de Pitot é um sensor de pressão que possibilita o funcionamento do velocímetro da aeronave. Em geral, é um tubo instalado paralelamente ao vento relativo, de modo que seu orifício esteja voltado para o fluxo de ar resultante da velocidade aerodinâmica da aeronave. Em geral, os Tubos de Pitot são instalados nas laterais do nariz do avião ou sob as suas asas. Porém, em aeronaves supersônicas, geralmente é instalado em um longo tubo no nariz.
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Resposta:
Em aeronaves supersônicas, geralmente é instalado em um longo tubo no nariz.
Explicação:
Para evitar quaisquer interferências provocadas pela estrutura do avião no fluxo de ar.
As curvaturas das asas e do nariz influem na tomada de pressão, pois o ar acelera em uma curvatura, devido ao efeito de Bernoulli, e o engenheiro aeronáutico deve prover uma compensação ou correção para esse efeito para cada instalação específica.
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