Os portos sempre foram respostas ao comércio praticado em grande volume, que se dá via marítima, lacustre e fluvial, e sofreram adaptações, ou modernizações, de acordo com um conjunto de fatores que vão desde a sua localização privilegiada frente a extensas hinterlândias, passando por sua conectividade com modernas redes de transportes que garantam acessibilidade, associados, no atual momento, à tecnologia, que os transformam em pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em nome da produtividade e da competitividade.ROCHA NETO, J. M.; CRAVIDÃO, F. D. Portos no contexto do meio técnico.Mercator, n. 2, maio-ago. 2014 (adaptado).Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se às novas necessidades comerciais apontadas no texto foi aO intensificação do uso de contêineres.© compactação das áreas de estocagem.© burocratização dos serviços de alfândega.© redução da profundidade dos atracadouros.© superação da especialização dos cargueiros.
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Ciao, amigo(a)!
Com a intensificação do comércio entre as nações (comércio internacional), os portos de todo o mundo passaram a usar contêineres para a exportação (venda para outros países) de commodities agrícolas e pecuárias.
Nesta direção, os contêineres são essenciais para a movimentação de mercadorias e commodities agropecuárias, tanto no modal aquaviário (navios de carga) quanto no modal aeroviário (aviões cargueiros).
Gabarito:
"intensificação do uso de contêineres".
Vá e vença!
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