Geografia, perguntado por troyfelipebbgenioqui, 7 meses atrás

Observe a matéria
Mesmo que o TAV (trem de alta velocidade) nacional saisse por US$ 21 bilhões, o que especialistas
consideram improvável, o valor bastaria para construir 170 km de metro. Parece óbvio que é mais urgente
completar as redes de metrópoles mal servidas de transporte público como São Paulo e Rlo.
(Folha de Sao Paulo, 19/08/09)
A matéria aborda o projeto de construção do "trem-bala" ligando Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro.
Sobre o assunto e a realidade do sistema de transporte nacional, é correto afirmar que:
a) a construção do trem-bala vem suprir uma lacuna no setor ferroviário brasileiro e a
viabilidade no trecho escolhido justifica-se pela ausência de barreiras topográficas e
a suavidade do relevo.
b) Além da necessária linha em construção, o projeto consolidaria a supremacia das
ferrovias no sistema de transporte brasileiro, seguindo a tendência internacional.
c) o Brasil é um rarissimo caso de grandes nações que optaram pelo transporte
rodoviário como modelo principal e especialistas apontam a necessidade de rever
essa realidade.
d) ao seguir a sugestão da matéria em se transferir para o metrô o investimento do
TAV, o Brasil superaria as principais cidades do mundo em quilômetros construidos.
e) O TAV se enquadra dentro do PAC do atual governo, cujas obras já eliminaram as
precárias condições das estradas brasileiras​

Soluções para a tarefa

Respondido por davifnthai
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Resposta:

C , O BRASIL É UM RARÍSSIMO CASO DE GRANDES NAÇÕES QUE OPTARAM PELO TRANSPORTE

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