no inicio da decada de 1950, o transporte rodoviario já era predominante no pais, locomovendo 65,6% das pessoas e 53,1% das mercadorias.
a)que grupos economicos foram privilegiados pela politica rodoviarista? por que ?
b)faça uma critica a essa politica de transporte.
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a) Os grupos que mais se beneficiaram foram os empresários ligados à indústria automobilística, ou seja, fabricantes de peças, petrolíferas e claro, as fabricantes dos carros. Porque as vendas de carros e caminhões aumentaram.
b) Essa política acarretou em um atraso percebido nos dias de hoje. O transporte de mercadorias e recusos é mais lento e caro. Se o governo tivesse investido em ferrovias ou hidrovias (no Norte do país), tal problema não aconteceria e não prejudicaria a economia nod dias atuais.
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