Nem todo produto que consumimos é genuinamente nacional, por quê? Não seria interessante que toda a necessidade de produtos fosse atendida por empresas localizadas no próprio país? Mas isso não ocorre. A bem da verdade, existem muitos produtos acabados e matérias-primas que são comprados (importados) de outros países, visto que produzi-los internamente envolveria um custo muito alto para a economia. Desse modo, o sistema econômico deve fazer as suas escolhas buscando maximizar os benefícios. Considere que determinada economia pudesse produzir apenas dois bens: ferro-gusa (tonelada) e soja (tonelada). Para se produzir ferro-gusa seriam necessários engenheiros especializados, técnicos de produção; ao passo que para produzir soja (toneladas) seriam necessários maquinário agrícola, defensivos agrícolas, trabalhadores e capital. Agora imagine que a economia decida abandonar a produção de ferro-gusa. Certamente haverá uma consequência imediata, por exemplo: desemprego de trabalhadores especializados, excesso de trabalhadores no setor agrícola, queda dos salários no setor, desemprego elevado. Essa consequência é chamada de custo de oportunidade, ou seja, é tudo que se lança mão em decorrência de uma decisão específica. Imagine uma situação em que você é o Presidente da República e precisa decidir entre reduzir a poluição liberada pelos combustíveis fósseis (gasolina, diesel, querosene, etc.) e aumentar a produção de automóveis. Ou seja, a escolha é: poluição versus automóveis Argumente o que aconteceria no sistema econômico (custos e/ou resultados), caso optasse pela redução da poluição; e o que aconteceria, caso optasse pelo aumento da produção de automóveis. Escreva sua resposta no campo abaixo:
Soluções para a tarefa
Resposta:
A economia de escala só pode ser utilizada quando existe demanda no mercado por um determinado produto, pois de nada adianta aumentar o volume de produção se o produto não for absorvido pelo mercado.
O fenômeno da economia de escala pode ser observado quando uma indústria lança um produto novo considerando uma expectativa de consumo baixo, pois o mesmo ainda não é conhecido pela maioria dos consumidores.
você deve ter percebido a dificuldade em equilibrar as decisões.
Vamos considerar que você tenha decidido reduzir a poluição. A dificuldade adicional está em adaptar a legislação vigente e estimular as fábricas a desenvolverem automóveis ou processos produtivos mais avançados e com baixo consumo de combustível. Mas como fazer? Ao mesmo tempo, deverá existir programas de qualificação tecnológicas, como universidades e centros de apoio à indústria. O risco é a indústria perceber isso como aumento de custos e reduzir a produção e o emprego, visto que as empresas não vão querer arcar com investimentos produtivos apenas para satisfazer o desejo do governo.
Considere agora que a decisão seja aumentar a produção de automóveis. Uma maneira de estimular isso, é reduzir os impostos associados à produção. O impacto imediato será um maior volume de automóveis nas vias públicas, pressionando serviços como fiscalização de trânsito, pavimentação, ampliação da via urbana (viadutos, pontes, trincheiras), aumento do consumo de combustíveis e, portanto, poluição.
Podemos pegar por exemplo uma cidade de grande porte que desenvolveu a via de trânsito rápido para transporte e transbordo de passageiros, o chamado MOVE. O objetivo claramente foi o de estimular o transporte público, em detrimento da utilização de automóveis. Os resultados individuais podem ser observados através da redução do tempo de deslocamento; todavia os resultados para a sociedade serão observados ao longo do tempo.
Explicação:
O que aconteceria no sistema econômico (custos e/ou resultados), caso optasse pela redução da poluição; e o que aconteceria, caso optasse pelo aumento da produção de automóveis, seria: modificar a legislação vigente, para apoiar o setor industrial, para que ao passo que a poluição diminua, a indústria acompanhe determinado avanço.
Isto porque, reduzindo a poluição, deve haver um incentivo para que a indústria continua a se desenvolver e a gerar empregos, movimentando a economia como um todo.
Determinado incentivo, poderia ser feito por meio da legislação, de maneira a conceder estímulos para que as fábricas produzissem automóveis elétricos (que auxiliam bastante a redução da poluição e a melhora do meio ambiente).
Também pode ser pleiteada a redução de impostos na produção dos automóveis elétricos, como um incentivo as indústrias que fomentassem a produção de carros elétricos, ou, empresas que cumprissem uma determinada meta imposta pelo Estado.
Somente por meio de determinadas medidas, é possível reduzir os impactos no sistema econômico (custos e/ou resultados), obtendo inclusive alta lucratividade, caso optasse pela redução da poluição; optando pelo aumento da produção de automóveis.
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Bons estudos :)
