Leia o texto e resolva as questões propostas:
MORTE NAS ESTRADAS
Apesar das campanhas educativas promovidas pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) sobre a importância e da necessidade do respeito às leis de trânsito quando dirigirmos tanto nas cidades quanto nas rodovias, os acidentes envolvendo veículos pequenos e de grande porte, a maioria deles com vítimas fatais, estão a ocorrer diariamente nas estradas federais e estaduais do Piauí, aumentando assustadoramente os dados estatísticos da Polícia Rodoviária Federal de mortes no País e no Estado.
Em editorial recente de O DIA, no começo deste mês, era alertado sobre as precauções que os motoristas deveriam ter na hora de pegar a estrada neste período de férias, quando milhares de pessoas aproveitam para viajar para o litoral ou cidades de origem.
Ao contrário, não está bastando em nada os apelos das campanhas educativas de trânsito nem do que cotidianamente é divulgado pelos meios de comunicação sobre os índices elevados de acidentes nas estradas, e com mortes, pela imprudência de certos motoristas, que apressados para chegar ao destino saem em alta velocidade cortando e fazendo ultrapassagens arriscadas de veículos a sua frente sem observar as sinalizações de trânsito e os limites do carro e dele próprio, tornando perigosa a vida de si e dos outros.
Pois, nessa última semana de férias, como mostra reportagem de O DIA, milhares de pessoas pegaram a estrada rumo ao litoral piauiense, tornando o fluxo de veículos na BR 343, que dá acesso a Parnaíba e a Luís Correia, bastante intenso. E o resultado da imprudência na estrada são os acidentes, nos quais, em menos de 24 horas, quatro pessoas perderam a vida.
Um estudo sobre "Morte no Trânsito: Tragédia Rodoviária", realizado pelo SOS Estradas, organização não governamental, mostra que todos os dias ocorrem, pelo menos, 723 acidentes nas rodovias pavimentadas brasileiras, provocando a morte de 35 pessoas por dia, e deixando 417 feridos, dos quais 30 morrem em decorrência do acidente. Cita ainda, que a maior parte das mortes no trânsito ocorre nas rodovias e não nas vias urbanas. Embora, em número menor, os acidentes nas estradas são muito violentos, provocando mais mortes e ferimentos graves.
Fonte: Jornal O Dia
O texto apresenta características do tipo:
a.
expositivas
b.
narrativas
c.
informativas
d.
injuntivas
Questão 2
Quanto ao gênero textual, trata-se de um(a):
a.
artigo científico
b.
editorial
c.
notícia
d.
reportagem
Questão 3
Os editoriais visam ao convencimento do leitor. Assinale a passagem do texto em que se estabelece de modo direto, uma interlocução com o leitor.
a.
"A maior parte das mortes no trânsito ocorre nas rodovias e não nas vias urbanas. Embora, em número menor, os acidentes nas estradas são muito violentos,”.
b.
“E o resultado da imprudência na estrada são os acidentes, nos quais, em menos de 24 horas, quatro pessoas perderam a vida.”
c.
“milhares de pessoas pegaram a estrada rumo ao litoral piauiense, tornando o fluxo de veículos na BR 343, que dá acesso a Parnaíba e a Luís Correia, bastante intenso.”
d.
“Ao contrário, não está bastando em nada os apelos das campanhas educativas de trânsito nem do que cotidianamente é divulgado pelos meios de comunicação.”
Questão 4
A tese defendida no editorial lido consiste:
a.
na importância em observar as sinalizações de trânsito e os limites do carro e de seu condutor.
b.
no resultado dos índices de mortes por acidentes que revelam a insuficiência das campanhas educativas.
c.
na necessidade de se melhorar o fluxo de veículos na BR 343, que dá acesso a Parnaíba e a Luís Correia.
d.
na irresponsabilidade de certos motoristas, que apressados para chegar ao destino saem em alta velocidade.
Soluções para a tarefa
Resposta:
gente me ajudem tô precisando muito
1 - O texto "Morte nas Estradas" é um texto que possui características informativas (Alternativa C).
2 - Por se tratar de um texto informativo que apresenta uma opinião, o gênero textual desse texto é o editorial (Alternativa B).
3 - A passagem do texto em que ocorre uma interlocução com o leitor é a passagem apresentada na alternativa B:
- “E o resultado da imprudência na estrada são os acidentes, nos quais, em menos de 24 horas, quatro pessoas perderam a vida.”
4 - A tese levanta questões importantes sobre a falha das campanhas de conscientização, por isso, ela consiste no resultado dos índices de mortes por acidentes e sua relação direta com essa insuficiência das campanhas (Alternativa B).
Gênero Textual Editorial
O gênero textual editorial é um gênero que faz parte dos textos dissertativos-argumentativos que, apesar de ter sua construção voltada para a transmissão de uma informação, apresenta opinião e ponto de vista do autor sobre o assunto tratado.
As principais características do gênero editorial são:
- Mescla entre pontos objetivos e subjetivos;
- Uso de uma linguagem clara e direta;
- Aborda temas que estão relacionados com atualidade;
- A sua estrutura textual é menor em comparação a outros tipos de textos argumentativos-dissertativos.
Conheça mais sobre Gênero Textual Editorial aqui:
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