“Histórico da medição da qualidade do ar em São Paulo”. (Foto)
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Resposta:
a) No Brasil, apenas a partir do final da década de 70, as preocupações ambientais da sociedade começaram a se refletir mais efetivamente e, consequentemente, culminaram em um conjunto de políticas que visavam estabelecer as bases para a conservação dos recursos naturais, tendo começado a se desenvolver, então, a gestão ambiental, pelas equipes técnicas das entidades de meio ambiente, em resposta aos problemas a resolver e em cumprimento de suas responsabilidades institucionais. Essas políticas foram regulamentadas por diversos textos jurídicos que estabeleceram diretrizes, procedimentos, padrões de qualidade ambiental, que compõem um processo dinâmico, sofrendo aprimoramento e alterações permanentemente.
As estratégias ambientais do País estavam contidas nos Planos Nacionais de Desenvolvimento (PND). No I PND (1972-1974), a questão ambiental foi tratada com atenção para os problemas gerados de poluição ambiental nos grandes centros urbanos – São Paulo e Rio de Janeiro, em função do modelo de desenvolvimento adotado de industrialização rápida e concentrada.
Em 1981 foi instituída a Política Nacional do Meio Ambiente (PNMA), que entre outros princípios previa o – acompanhamento do estado da qualidade ambiental e tinha como objetivo a compatibilização do desenvolvimento econômico e social com a preservação da qualidade do meio ambiente e do equilíbrio ecológico, definindo os padrões de qualidade do ar.
b) PROCONVE - Programa Nacional de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores .
O Brasil foi o primeiro país da América do Sul a adotar uma legislação visando reduzir as emissões veiculares
A estratégia do PROCONVE objetiva o controle das emissões de poluentes dos veículos leves e pesados. Desta forma, foram estabelecidos limites máximos para emissão de poluentes, implantados em fases sucessivas, e cada vez mais severos, com prazos para a adequação dos veículos.
c) O Estado de São Paulo se distingue dos demais estados da Federação por ter avançado consideravelmente nas questões relacionadas à poluição do ar. Várias medidas já foram adotadas, pioneiramente, no sentido de reduzir a poluição urbana, principalmente a de origem veicular.
O monitoramento da qualidade do ar, com a avaliação das concentrações de poluentes no Estado de São Paulo, foi iniciado na Região Metropolitana de São Paulo, em 1972, com a instalação de 14 estações para medição diária dos níveis de dióxido de enxofre (SO₂) e fumaça preta. Nessa época, a qualidade do ar passou a ser divulgada diariamente à população por meio de boletins encaminhados à imprensa. Parte das estações, denominadas manuais, continuam sendo utilizadas pela CETESB no monitoramento da qualidade do ar.
Em 1981, foi dado um salto qualitativo, com o início do monitoramento automático e a instalação de novas estações, para a avaliação de SO2, material particulado inalável (MP10), ozônio (O₃), óxidos de nitrogênio – (NO, NO₂ e NOx), monóxido de carbono – (CO) e hidrocarbonetos não-metânicos – (NMHC), além dos parâmetros meteorológicos como direção e velocidade do vento, temperatura e umidade relativa do ar.
Os resultados dos monitoramento passaram a ser acompanhados de hora em hora, em uma central, que recebia as informações de todas as estações. Em 2000, o monitoramento automático foi ampliado para algumas cidades do interior do Estado e a partir de 2008 vem sofrendo expansão significativa.
Além da medição diária desses poluentes, atualmente, a CETESB realiza estudos sobre outros poluentes, dentre os quais se destacam o chumbo, aldeídos e compostos reduzidos de enxofre, além de estudos específicos, alguns dos quais, em parceria com a Universidade de São Paulo – USP.
Com a adição do etanol à gasolina, ocorrido no início dos anos 80, em substituição ao chumbo tetraetila, os veículos deixaram de emitir chumbo na atmosfera da RMSP e, consequentemente, os níveis desse poluente na atmosfera também deixaram de existir, segundo avaliação da CETESB
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d)
A poluição do ar afeta a saúde;
A poluição do ar afeta o clima;
A poluição do ar afeta a água e o clima local;
A poluição do ar afeta a energia renovável;
A poluição do ar afeta a produção de alimentos e a vegetação.
Algumas das consequências da poluição do ar são:
- danos à saúde humana: desconforto, odores desagradáveis, doenças do aparelho respiratório, câncer, asfixia, irritação dos olhos, gargantas e mucosas.
- danos à vegetação: redução da fotossíntese, ataques as folhagens, alterações no crescimento e na produção de frutos.
- danos aos animais: diretamente, a partir dos poluentes atmosféricos ou pela ingestão de vegetais contaminados.
- redução da visibilidade nas estradas e rodovias podendo ocasionar acidentes.
- danos aos materiais das construções: sujeita, desgaste, corrosão, deterioração da borracha e produtos sintéticos, enfraquecimento, alterações da aparência de prédios e monumentos.
- desfiguração da paisagem.
- alterações climáticas: alterações na precipitação, redução da radiação e da iluminação. Aumento da temperatura
