GENTE É URGENTE!!
COMO EU JÁ DISSE EM RELAÇÃO AO SKATE:
ESTOU FAZENDO UM TRABALHO DE EDUCAÇÃO FÍSICA E AGORA EU PRECISO DE 10 PERGUNTAS SOBRE A BMX (com resposta)
O TRABALHO É UM JOGO DE TABULEIRO!
Soluções para a tarefa
Mano vou comentar aqui pra marcar sua pergunta, daqui uns 10 minutos eu respondo ela ok?
1 – Por que ciclistas devem usar short de lycra ?
Porque evita machucados causados pela costura das shorts normais e permite maior libertade de movimento, ja que shorts normais não esticam. Além disso, o short de lycra é bem justo e não prende no selim quando voce joga seu corpo para trás.
2 – Qual é a pressão recomendada para o pneu da bicicleta ?
Quanto maior a pressão, menor a tração que o pneu oferece. A pressão recomendada varia de 35 pra 50 psi. Use 50 para asfalto, competições ou se sua bicicleta tiver suspensão dupla. Para trilhas mais técnicas e hardtails, use um pouco mais de 35 psi.
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3 – O sistema de suspensão traseira de ar é melhor que o de mola ?
Não. A maioria dos ciclistas preferem os sistemas de mola. Porém o sistema de ar tem a vantagem de ser bem mais ajustável e de ser leve.
4 – Por que o selim da bicicleta tem que ficar tão alto ?
Porque com isso o ciclista fica numa melhor posição para pedalar. A altura do selim é determinada de acordo com o tamanho da perna do ciclista. Para o melhor apreveitamento (transferência de força), a perna do ciclista deve ficar quase toda estendida na posição mais baixa da pedalada.
5 – Qual é a luva melhor ?! A que cobre inteiramente os dedos ou a que cobre só metade dos dedos ?
A luva que cobre os dedos por inteiro é melhor porque te deixa mais protegido em caso de uma batida. Ela é mais quente porque é toda fechada, mas vale mais a pena.
6 – Eu devo trocar meus pneus de mountain bike para pneus slick (lisos) ?
Depende. Se voce tem uma mountain bike e só anda no asfalto, use slick porque possui menos atrito de rolamento e são mais leves, deixando a bike mais rápida. Se você leva mountain bike a sério e anda em trilhas, use pneus normais pois eles furam menos, freiam melhor em qualquer condição e tem muito mais tração.
7 – Com que frequência e como eu devo lubrificar a corrente ?
Sempre que for andar (antes e depois). Antes de lubrificar tenha certeza que a corrente está completamente limpa, se estiver suja não adianta lubrificar. Coloque óleo em cada elo da corrente (perder um elo é o mesmo que não lubrificar). Não se preocupe em lubrificar os lados da corrente, os elos que são importantes.
8 – Porque as camisas de ciclismo são tão apertadas ?
Essas camisas vieram do ciclismo olimpico e são apertadas para serem mais aerodinâmicas, porém para mountain bike não há essa necessidade, mountain bikers podem vestir o que quiserem.
9 – Com que frequência as rodas devem ser reguladas (trued) ?
Um par de rodas ideal normalmente não precisa de ajustes. Se for um bom par de rodas, é bom regular de 6 em 6 meses ou sempre que você sentir necessidade (quando tiver empenada por exemplo).
10 – O que devo fazer se a roda empenar durante uma trilha ?
Se empenar só um pouco, ajuste os freios de modo que as sapatas não fiquem “pegando” no aro ou solte o freio. Se empenar muito, tire a roda e desempene a força, pisando em cima ou pressionando contra uma pedra ou arvore. A roda não servirá mais, então desempene apenas para poder voltar pra casa.