Em relação ao modelo de transporte Rodoviário de carga o maior índice é de _______% e também o mais adotado no ______________. Já na ____________ este índice diminui para _______%, portanto é o menos adotado neste país. Ao analisarmos modelo de transporte hidroviário percebemos a gigante __________, dentre todos os outros países possui o menor valor que é de _______% e o mais utilizado pela__________ chegando a ________%. Sobre os transportes ferroviário os dados nos permitem concluir que é o mais utilizado pela ______________, chegando a _______% nesta modalidade. No entanto, o _____________ é o país que menos utiliza esse meio de transporte chegando a _______%.
Soluções para a tarefa
Resposta:
Em relação ao modelo de transporte Rodoviário de carga o maior índice é de *65*% e também o mais adotado no *Brasil*. Já na *Rússia* este índice diminui para *8*%, portanto é o menos adotado neste país. Ao analisarmos modelo de transporte
hidroviário percebemos a gigante *Austrália*, dentre todos os outros países possui o menor valor que é de *4*% e o mais utilizado pela *EUA* chegando a *25*%.
Sobre os transportes ferroviário os dados nos permitem concluir que é o mais utilizado pela *Rússia*, chegando a *81*% nesta modalidade. No entanto, o *Brasil* é
o país que menos utiliza esse meio de transporte chegando a *15*%.
Explicação:
espero ter ajudado ;)
Em relação ao modelo de transporte Rodoviário de carga o maior índice é de 65% e também o mais adotado no Brasil. Já na Rússia este índice diminui para 8%, portanto é o menos adotado neste país.
Ao analisarmos modelo de transporte hidroviário percebemos a gigante Austrália, dentre todos os outros países possui o menor valor que é de 4% e o mais utilizado pela EUA chegando a 25%.
Sobre os transportes ferroviário os dados nos permitem concluir que é o mais utilizado pela Rússia, chegando a 81% nesta modalidade. No entanto, o Brasil é o país que menos utiliza esse meio de transporte chegando a 15%.