Em algumas rodovias do Brasil, foram criadas áreas de escape no final de descidas ou curvas com o objetivo de parar caminhões desgovernados. As áreas de escape utilizam um buraco de 15cm a 1,2 m, preenchido com pedras de argila, para auxiliar a perda de energia e parar o veículo o mais rapidamente possível. Considere um caminhão de 8 toneladas que está a uma velocidade de 108km/h quando percebe que está sem freio. Para sua sorte, existe bem à sua frente uma área de escape plana e horizontal. Após percorrer 100 metros, o caminhão para. Qual foi a força realizada para parar o caminhão? (Desconsidere qualquer desnível sofrido pelo caminhão).
Soluções para a tarefa
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Veja bem...
massa = 8000kg
distância = 100m
velocidade = 180km/h, mas devemos passar para m/s, para isso basta dividir por 3,6. Então 30m/s é a velocidade.
Ele quer saber a força necessária para parar o caminhão:
F = m.a, a massa nós temos agora devemos descobrir a aceleração.
De acordo com Torriceli: V² = Vo² + 2a.d
Velocidade final = 0
Velocidade inicial = 30 m/s
Distância = 100 m, então ;
0 = 900 + 2.100.a
a = - 4,5m/s² ( o sinal de menos antes do valor indica apenas que é uma desaceleração ).
F = m.a
F= 8000. 4,5
F = 36.000 N.
massa = 8000kg
distância = 100m
velocidade = 180km/h, mas devemos passar para m/s, para isso basta dividir por 3,6. Então 30m/s é a velocidade.
Ele quer saber a força necessária para parar o caminhão:
F = m.a, a massa nós temos agora devemos descobrir a aceleração.
De acordo com Torriceli: V² = Vo² + 2a.d
Velocidade final = 0
Velocidade inicial = 30 m/s
Distância = 100 m, então ;
0 = 900 + 2.100.a
a = - 4,5m/s² ( o sinal de menos antes do valor indica apenas que é uma desaceleração ).
F = m.a
F= 8000. 4,5
F = 36.000 N.
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