E URGENTE PFV ME AJUDA
Durante a década de 1850, fundaram-se 62 empresas industriais, 14 bancos, 3 caixas econômicas, 20 companhias de navegação a vapor, 23 de seguros [...] e 8 estradas de ferro”. Este “surto” foi possível por causa de um conjunto de fatores, dentre os quais se destaca: *
a) A presença do capital financeiro norte-americano.
b) A ausência de um mercado consumidor interno.
c) A aplicação de capitais vindos do setor cafeeiro.
d) A assinatura dos Tratados de 1810 com a Inglaterra.
e) A crença na divisão internacional do trabalho (divisão de tarefas).
Soluções para a tarefa
Resposta:
a) A presença do capital financeiro norte-americano.
b) A ausência de um mercado consumidor interno.
c) A aplicação de capitais vindos do setor cafeeiro. .... Resposta
d) A assinatura dos Tratados de 1810 com a Inglaterra.
e) A crença na divisão internacional do trabalho (divisão de tarefas).
Explicação:
Durante a primeira metade do século XIX o café do Brasil desenvolveu-se
no Rio de Janeiro, com base no trabalho escravo. A extinção do trafico de
escravos africanos, ocorrida na década de 1850, representou para os cafeicultores brasileiros um sério impedimento para expandir a produção, agravado pela exaustão das boas terras perto do porto do Rio de Janeiro.
Por outro lado o fim desse comércio internacional de escravos representou a liberação de grandes capitais, até então empregados nesse comércio, que foram reinvestidos principalmente na exploração do café, o que acabou por aumentar a importância estratégica dessa atividade econômica e, por viabilizar o investimento em meios de: Transporte, por exemplo, com a construção das primeiras vias férreas do país.
A motivação e incentivo a exportação, representada pelas boas perspectivas de escoamento de café para os portos de mar, acabou por beneficiar de modo diferente da maioria das culturas agrícolas, a cultura do café.
A sempre crescente importância da economia cafeeira no conjunto da economia brasileira fez com que fosse carreado para a região cafeeira o maciço dos investimentos em transporte ferroviário. Tendo sido os maiores beneficiados os cafeicultores do Oeste Paulista.
Até ...