Question

Desde o início dos anos 2000, nas dez principais regiões metropolitanas, tem ocorrido um aumento gradual no tempo gasto nos deslocamentos diários. Entre 2001 a 2010 o tempo médio de deslocamento nessas regiões metropolitanas passou de 38,1 para 43,3 minutos. Embora pareça pouco é um aumento expressivo por se tratar de uma média... Dados coletados e sistematizados por diversas instituições têm mostrado também, que o triunfo da motorização individual provoca efeitos negativos para a saúde e o bem estar da população. No Brasil, nos últimos, ocorreu um crescimento no número de acidentes de transito, inclusive aqueles com vítimas fatais.”

I - Para elaborar projetos do deslocamento das pessoas pela cidade, a engenharia de tráfego considera alguns aspectos, como o excesso de veículos nas ruas, a infraestrutura viária e a necessidade de ações conjuntas entre municípios de uma mesma região metropolitana, aliados a um sistema de transporte deficitário.

PORQUE

II - o Brasil, como um pais de dimensões continentais com topografias diferentes em cada região, não pode adotar um modelo único - padronizado - para toda sua extensão, devido às características particulares de cada região e/ou cidade.
Analisando essa afirmação, escolha a alternativa correta: Escolha uma:

a. As duas afirmativas são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
b. As duas afirmativas são verdadeiras e a segunda não justifica a primeira.
c. A primeira afirmativa é verdadeira e a segunda é falsa.
d. A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.
e. As duas afirmativas são falsas.

Answer 1

Resposta:

Alternativa d . Acho que sim.