História, perguntado por reginavivi, 1 ano atrás

defina:

a) Tarifa Alves Branco:
b) Lei Eusébio de Queirós:
c) Bill Aberdeen:

Soluções para a tarefa

Respondido por NarcosPablito
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A Tarifa Alves Branco(1844), estabelecia que os importados passariam a pagar taxas que variavam de 20 a 60 %. A maioria foi taxada em 30%, ficando as tarifas mais altas, entre 40% e 60%, para as mercadorias estrangeiras que já poderiam ser produzidas no Brasil. Para as mercadorias muito usadas na época, necessárias ao consumo interno, foram estabelecidas taxas de 20%.
A Inglaterra que era dona desse mercado consumidor, revidou com o Bill Aberdeen, que dava direito à marinha inglesa apresender navio negreiros, até mesmo em águas ou portos brasileiros.
Sendo assim, o trafico negreiro nao terminou, mas já não estava mais rentável, uma vez que os traficantes jogavam toda sua carga humana no mar, quando avistavam um navio ingles.
Em 1850, a lei Euzébio de Queiroz veio para por fim no tráfico. E´esta a relação. Tarifa Alves Branco, respondida com o "Bill Aberden" que tornou sem efeito a partir da lei Euzébio de Queiroz.
Abraços

Respondido por eloysipalma26
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Resposta:

a) Tarifa Alves Branco:

Em 12 de agosto de 1844 implantou a política tarifária que é conhecida pelo seu nome (Tarifa Alves Branco), aumentando as taxas aduaneiras para 30% sobre produtos importados sem similar nacional, e 60% sobre produtos com similar nacional.

b) Lei Eusébio de Queirós:

A lei n. 581, de 4 de setembro de 1850, conhecida como Lei Eusébio de Queirós, estabeleceu medidas para a repressão do tráfico de africanos no Império. Sua promulgação é relacionada, sobretudo, às pressões britânicas sobre o governo brasileiro para a extinção da escravidão no país.

c) Bill Aberdeen:

O Slave Trade Suppression Act ou Aberdeen Act, mais conhecido no Brasil como Bill Aberdeen, foi um ato do Parlamento do Reino Unido, promulgado em 8 de agosto de 1845, que autorizava os britânicos a prender qualquer navio suspeito de transportar escravos no oceano Atlântico.

O Bill Aberdeen foi uma lei inglesa aprovada em 1845, que concedia direitos à Marinha Real britânica de atuar de maneira rígida contra o tráfico negreiro, que trazia milhares de africanos para o Brasil anualmente.

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