Como o Brasil se modernizou?
Soluções para a tarefa
É normal as pessoas perguntarem por que fora do nosso país, nas cidades mais desenvolvidas, se constroem prédios gigantes e maravilhosos com 70, 80 andares ou mais, e aqui no Brasil as leis são restritivas, não permitindo, às vezes, prédios com mais de 8 ou 12 andares?
Claro, há alguns municípios que permitem construir um pouco mais em cada terreno, porém, cobram e cobram muito. É a chamada outorga onerosa. E quem paga a conta é o comprador da casa própria, a população que precisa da moradia.
Mas, vamos lá:
Quanto mais apartamentos se colocar em um prédio, mais barato sai para o comprador, pois ele estará dividindo o custo do terreno por mais proprietários.
Leis de zoneamento absurdas e restritivas fazem o imóvel encarecer para a população em geral.
A moradia tem um déficit habitacional muito grande no país, mais de 7,78 milhões de habitação, segundo a Abrainc e FGV. Por ser uma necessidade básica, deveria ter mais construção a custo menor, permitindo que todos pudessem ter sua casa própria.
Dizem os prefeitos e legisladores que mais apartamentos prejudicariam o trânsito das cidades. Ora, a responsabilidade pelo planejamento das vias públicas é deles e não da população. Dentro disso há um contrassenso.
Incentiva-se a produção de carros, mas a habitação que é mais importante que o carro fica cerceada, e as administrações públicas se acomodam com as vias existentes e sistemas de transportes coletivos. Não constroem metrôs ou não melhoram os transportes coletivos, não constroem novas ruas ou avenidas. A mobilidade é um problema público e não privado. No mundo moderno há milhares de quilômetros de metrô pelas cidades. Aqui no Brasil, paramos de investir no metrô. Lamentável. A população aumenta e nada de metrô.
Construir mais na periferia pode, porém não há volume de recursos suficientes para bancar. Bancos privados não financiam o necessário. Bancos públicos não têm recursos suficientes para tanto.
O ideal seria construir milhares de moradias perto do trabalho. Por vezes o trabalhador gasta mais de 2 horas diariamente para se locomover de casa ao trabalho e mais duas na volta. Em locais onde já há infraestrutura, as leis deveriam ser bem mais brandas e benéficas. A construção civil é a que mais dá emprego para a população carente.
As leis em geral, e não apenas algumas, deveriam permitir a construção de prédios residenciais com comércio e serviços em um mesmo terreno. Mas as leis são muito restritivas. Deveria ser ao contrário.
Conheço quase o mundo todo e vejo prédios altos e fantásticos. Não aceito essa mediocridade na elaboração das leis de zoneamento. Quanto mais se puder construir, mais barato será a moradia para a população. Tem que ter bom senso. Equilíbrio. O que se vê é o inverso.
Acho q era isso q vc tava procurando!;-;