Como está o impacto ambiental em pando?
como anda a economia em bando ?
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Resposta:
Em relação ao orçamento dos projetos do programa de minimização dos impactos sócio-ambientais que serão gerados com a construção da estrada Interoceânica, o governador Jorge Viana e os representantes do MAP sinalizaram com a previsão de aproximadamente 25 milhões de dólares para a área de influência direta da rodovia, trecho Iñapari/Inambari; em torno de 4 milhões de dólares para a área de influência direta e indireta, no Estado do Acre, e 1 milhão de dólares para o Departamento de Pando, Bolívia, área de influência indireta. O Governo do Acre se comprometeu ainda a destinar R$ 30 mil para a realização do VI MAP, que acontece no ano que vem, em Cobija, R$ 40 mil para a realização de reuniões de coordenação do movimento, e mais R$ 130 mil para apoiar a elaboração do Plano Regional de Desenvolvimento Sustentável na região MAP, com ênfase na área de influência da estrada Interoceânica. “A estrada que passará pela parte peruana atrai muita expectativa e esperança, mas a inclusão social não pode ser esquecida, bem como os impactos ambientais que a obra trará. O que nós buscamos com o MAP é uma maior participação da sociedade nesse processo, pois isso é fundamental para o bom desenvolvimento econômico da região. Achamos que a população tem muito a ganhar com a estrada, mas temos que prever os possíveis problemas que ela pode causar”, disse Armando Muñante Del Castilho, coordenador do MAP no Peru.