como eliminar o pé manco do motor
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Resposta:
O pé-manco é um problema muito comum em equipamentos rotativos e também é uma das principais causas da não repetitividade de valores nos alinhamentos entre eixos. A influência dele pode gerar vibração em máquinas e consequentemente reduzir a vida útil dos seus componentes, tanto para motores elétricos quanto às bombas. Com isso, é fundamental que o primeiro passo a ser dado em uma atividade de alinhamento entre eixos é a verificação e, caso seja necessário, a correção do pé-manco.
Uma maneira simples de entendermos a condição de pé-manco em um equipamento, é se compararmos tal situação com o nivelamento de uma mesa com quatro pernas. Quando esta for posicionada sobre uma base desnivelada, torcida e/ou irregular, por exemplo, uma de suas pernas não ficará totalmente apoiada sobre o solo, causando um desnivelamento em seu plano. Essa condição gera um pé em falso, sendo então chamado de pé-manco. Para repararmos tal problema, um calço deve ser inserido sobre esse pé para que assim seja possível corrigir o nivelamento da estrutura.
Dessa forma, podemos definir o pé-manco como sendo o contato inadequado entre os pontos de apoio do equipamento e a base que o sustenta. Quando um destes não estiver totalmente apoiado apresentará um espaçamento entre o pé e a base, gerando com isso o “pé-manco ou soft foot”. Tal espaçamento pode apresentar-ser em um formato paralelo ou angular, porém isso dependerá da condição que a máquina apresenta-se em campo .
Explicação:
acho que é isso espero ter ajudado !
Para eliminar o problema de pé manco em um motor, precisamos utilizar calços para nívelar a base corretamente.
O que é o pé manco?
O problema de pé manco em um motor, acontece quando o mesmo não está devidamente nívelado sobre a base em que está instalado, um dos pés de apois apresenta uma folga, que pode gerar ruídos e vibrações que são prejudiciais ao equipamento, podendo causar diversos problemas como:
- Torção de carcaça.
- Tensão e desalinhamento nos rolamentos do motor.
- Tensão sobre o eixo, entre outros.
Como corrigir o pé manco?
Para corrigir esse problema, precisamos utilizar calços que nívelem o motor corretamente. Para isso podemos utilizar ferramentas como o calibrador, o relógio comparador ou alinhadores a laser.
Esses equipamentos dirão o tamanho e a quantidade de calços que precisarão ser inseridos.
Seguindo os passos apresentados, é possível corrigir o pé manco de um motor.
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