born Ayrton Senna da Silva on march 21 1960,in são Paulo,brazil,Senna was an awkward child who was later diagnosed with a motor-coordination problem senna's father Milton da silva,was a successful businessman and landowner,but also was a motor rancing fan,and encouraged his son's fascination wits cars whe Senna was a four,his father grave him a one horsepower go-kart whe Senna got behind the wheel ,his awkwardness disappeared-he was a natural. the entire family supported senna's interest in motoring ,and spent weekends together at local parks where The young man could drive his kart. his parents used driving privileges as leverage to get Senna.a lackluster student,to pay better attention to his studies. fortunately for Senna.his family was wealthy and could afford to finance his racing.
at eight years old,Senna was driving the family car.european racing stars jim Clark and Jackie Stewart were his héroes,as well as Emerson fittipaldi,a brazilian driver who was fast emerging as an extraordinary talent. senna received a 100cc kart for his tenth birthday ,but had to practice on his own at the local kart track until he turned 13,the minimum age for racing karts in brazil. interest in european motor racing grew brazil when Fittipaldi won the formula.one world championship in 1972,and TVE nation hosted its first grand prix at Interlagos the following year.
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AYRTON SENNA DA SILVA, NASCIDO AOS 21 DE MARÇO DE 1960 EM SÃO PAULO - BRASIL, SENNA ERA UMA CRIANÇA ESTRANHA E QUE FOI, MAIS TARDE, DIAGNOSTICADO COM PROBLEMA DE COORDENAÇÃO MOTORA.
O PAI DE SENNA, MILTON DA SILVA, ERA UM COMERCIANTE DE SUCESSO E PROPRIETÁRIO DE TERRAS, MAS ERA TAMBÉM UM FÃ DE CORRIDAS DE CARROS E ENCORAJOU SEU FILHO A FASCINAR POR CARROS. QUANDO SENNA TINHA QUATRO ANOS, SEU PAI DEU A ELE UM CARRO DE CORRIDA DE KART COM (VOCÊ COLOCOU APENAS UM CAVALO DE POTÊNCIA, MAS ESTÁ ERRADO) UM CAVALO DE POTÊNCIA. QUANDO ELE SE SENTOU AO VOLANTE, SEU JEITO ESQUISITO DESAPARECEU - AGORA ELE ERA NATURAL - TODA A FAMILIA BANCOU O INTERESSE DELE PELOS MOTORES DE CORRIDA E PASSAVAM OS FINS DE SEMANAS JUNTOS EM PARQUES LOCAIS, ONDE O JOVEM PODIA DIRIGIR SEU KART. SEUS PAIS TINHAM PRIVILÉGIOS PARA DIRIGIR E INFLUÊNCIA PARA FAZER DE SENNA UM ALUNO BRILHANTE, PARA QUE PRESTASSE MAIS ATENÇÃO A SEUS ESTUDOS. FELIZMENTE PARA SENNA, SEUS PAIS ERAM RICOS E PODIAM BANCAR O INVESTIMENTO NAS CORRIDAS.
AOS OITO ANOS, SENNA JÁ DIRIGIA O CARRO DA FAMÍLIA. ESTRELAS DE CORRIDAS NA EUROPA, COMO JIM CLARK E JACKIE STEWART ERAM SEUS HERÓIS, BEM COMO EMERSON FITTIPALDI BRASILEIRO, QUE SURGIU PRIMEIRO COM UM TALENTO EXTRAORDINÁRIO. SENNA GANHOU UM KART 100 CILINDRADAS NO ANIVERSÁRIO DE DEZ ANOS, MAS TINHA QUE TREINAR SOZINHO NA PISTA DE KART LOCAL ATÉ OS TREZE, IDADE MÍNIMA PARA CORRIDAS DE KART NO BRASIL. O INTERESSE PELAS CORRIDAS DE CARROS NA EUROPA CRESCERAM, QUANTO EMERSON FITTIPALDI VENCEU O PREMIO DE FORMULA UM DE 1972 E A NAÇÃO (TVE?) RECEBEU SEU PRIMEIRO GRANDE PRÊMIO (CORRIDA) EM INTERLAGOS NO ANO SEGUINTE.
O PAI DE SENNA, MILTON DA SILVA, ERA UM COMERCIANTE DE SUCESSO E PROPRIETÁRIO DE TERRAS, MAS ERA TAMBÉM UM FÃ DE CORRIDAS DE CARROS E ENCORAJOU SEU FILHO A FASCINAR POR CARROS. QUANDO SENNA TINHA QUATRO ANOS, SEU PAI DEU A ELE UM CARRO DE CORRIDA DE KART COM (VOCÊ COLOCOU APENAS UM CAVALO DE POTÊNCIA, MAS ESTÁ ERRADO) UM CAVALO DE POTÊNCIA. QUANDO ELE SE SENTOU AO VOLANTE, SEU JEITO ESQUISITO DESAPARECEU - AGORA ELE ERA NATURAL - TODA A FAMILIA BANCOU O INTERESSE DELE PELOS MOTORES DE CORRIDA E PASSAVAM OS FINS DE SEMANAS JUNTOS EM PARQUES LOCAIS, ONDE O JOVEM PODIA DIRIGIR SEU KART. SEUS PAIS TINHAM PRIVILÉGIOS PARA DIRIGIR E INFLUÊNCIA PARA FAZER DE SENNA UM ALUNO BRILHANTE, PARA QUE PRESTASSE MAIS ATENÇÃO A SEUS ESTUDOS. FELIZMENTE PARA SENNA, SEUS PAIS ERAM RICOS E PODIAM BANCAR O INVESTIMENTO NAS CORRIDAS.
AOS OITO ANOS, SENNA JÁ DIRIGIA O CARRO DA FAMÍLIA. ESTRELAS DE CORRIDAS NA EUROPA, COMO JIM CLARK E JACKIE STEWART ERAM SEUS HERÓIS, BEM COMO EMERSON FITTIPALDI BRASILEIRO, QUE SURGIU PRIMEIRO COM UM TALENTO EXTRAORDINÁRIO. SENNA GANHOU UM KART 100 CILINDRADAS NO ANIVERSÁRIO DE DEZ ANOS, MAS TINHA QUE TREINAR SOZINHO NA PISTA DE KART LOCAL ATÉ OS TREZE, IDADE MÍNIMA PARA CORRIDAS DE KART NO BRASIL. O INTERESSE PELAS CORRIDAS DE CARROS NA EUROPA CRESCERAM, QUANTO EMERSON FITTIPALDI VENCEU O PREMIO DE FORMULA UM DE 1972 E A NAÇÃO (TVE?) RECEBEU SEU PRIMEIRO GRANDE PRÊMIO (CORRIDA) EM INTERLAGOS NO ANO SEGUINTE.
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