As cargas permanentes são aquelas cuja intensidade, direção e sentido podem ser
determinados com grande precisão, já que as cargas são devidas a forças gravitacionais
ou pesos e fazem parte da estrutura durante a sua vida útil. Um exemplo de carga
permanente é o peso próprio da estrutura e dos revestimentos aplicados nos ambientes.
As cargas permanentes devem ser previstas no cálculo, a fim de garantir a segurança
no estado de serviço da estrutura.
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Com base no texto anterior, assinale a alternativa que cita corretamente os elementos
considerados como cargas permanentes a serem considerados no cálculo de pontes e
viadutos:
a. Postes de iluminação, barreiras rígidas e água da chuva.
b. Carros pequenos, pedestres e placas fixas de sinalização.
c. Postes de iluminação, placas móveis de sinalização e pequenos pedriscos.
d. Pedestres, veículos em geral e eletrodutos.
e. Postes de iluminação, placas ficas de sinalização e barreiras rígidas.
Soluções para a tarefa
Alternativa E: Postes de iluminação, placas fixas de sinalização e barreiras rígidas.
No dimensionamento de uma estrutura, devemos considerar as cargas permanentes, as cargas acidentais e ainda cargas excepcionais. As cargas permanentes são aquelas que ocorrem sempre, como o peso da estrutura. As cargas acidentais são, por exemplo, o peso das pessoas, que podem ou não estar na estrutura. As cargas excepcionais ocorrem raramente e devem ser consideradas devido ao histórico (por exemplo, terremotos).
Nesse caso, a alternativa que cita corretamente os elementos considerados como cargas permanentes a serem considerados no cálculo de pontes e viadutos é: postes de iluminação, placas ficas de sinalização e barreiras rígidas.
Resposta:
Postes de iluminação, placas fixas de sinalização e barreiras rígidas.
Postes de iluminação, placas fixas de sinalização e barreiras rígidas.
Postes de iluminação, placas fixas de sinalização e barreiras rígidas.
Explicação passo a passo: