Agora é hora de testar seus conhecimentos, lembre-se que as pesquisas e consultas são permitidas
e bem-vindas para que você realize com sucesso as atividades.
ATIVIDADE 1
Descreva as necessidades que o homem tinha para se locomover no passado e as necessidades de
hoje em dia.
ATIVIDADE 2
Para avaliar o meio de transporte de uma determinada região, qual o melhor indicador? Porque?
ATIVIDADE 3
Onde e quando foi inventado a roda? Qual a importância dessa invenção para o setor de transporte?
ATIVIDADE 4
Faça uma análise sobre os meios de transporte usados pelo homem antes e pós Revolução indus-
trial. Avaliando suas principais características.
ATIVIDADE 5
Faça um breve resumo sobre a evolução dos meios de transporte no Brasil.
Soluções para a tarefa
Resposta:
1- O homem sempre se locomoveu pelo espaço terrestre, por vários motivos: para caçar, em busca de lugares com disponibilidade de água, etc. Hoje em dia pessoas e as mercadorias são transportados entre várias cidades e entre países através dos meios de transporte. A ausência ou deficiência de transporte causa perdas econômicas e dificulta as relações sociais das populações.
2- Para analisar o sistema de transportes de um país o indicador mais usado é o do nível de seu desenvolvimento. Esse estudo deve atentar não só para o que se transporta, mas, principalmente, para como se transporta.
3- Um elemento muito importante foi a invenção da roda, em 3000 a.C., na Mesopotâmia, sendo considerada essa invenção, uma revolução. Apesar de rudimentar e muito pesada, foi possível tornar o transporte mais eficaz quando elas foram aplicadas em carros tracionados por animais de grande porte, domesticados pelo homem.
4- Na antiguidade, foram construídas estradas, pavimentadas com pedras, para facilitar a passagem dos veículos com rodas para diversos fins (construção civil, comercial, político, social etc.). Os primeiros povos a construir estradas foram os egípcios, porém, os que mais se destacaram foram os romanos, que tinham como intenção ligar Roma aos territórios dominados pelo seu grandioso império.
A domesticação de animais inovou com o surgimento de transporte de tração animal: cavalos, burros, camelos e bois, por exemplo, passaram a ser usados para facilitar a locomoção humana.
Com a revolução industrial, começaram a surgir as ferrovias e as vias férreas em vários lugares no mundo. As ferrovias foram responsáveis pela ligação de vários países e possibilitaram a ligação de lugares remotos com os grandes centros da época. Além disso, o surgimento da aviação também reduziu a dependência do transporte marítimo.
O desenvolvimento técnico-científico que acompanhou a Revolução Industrial trouxe a diversificação dos meios de transportes e melhorou a sua qualidade, deixando-os cada vez mais rápidos e com maior capacidade. Assim, a nova tecnologia permitiu que se ultrapassem obstáculos naturais, que até então freavam a circulação de produtos. Isso deu origem a uma nova fase do comércio: o comércio em escala mundial.
5- Em 1852, o Barão de Mauá recebeu a concessão para criar uma linha férrea no Rio de Janeiro. A primeira estrada de ferro do país foi inaugurada em 1854 e ligava a Baía de Guanabara a Serra da Estrela. O setor ferroviário brasileiro foi crescendo até 1920, quando começou a crescer a malha rodoviária.
Durante a Segunda Guerra Mundial, algumas empresas nacionais foram responsáveis pela produção de algumas peças de carro que supriam precariamente a necessidade do setor. Porém, a indústria automobilística brasileira só alavancou no decorrer do governo JK (1956/1961). Seu governo criou estradas por todo o país devido a produção de um sistema rodoviário que incidiu no aumento de carros e caminhões e no declínio dos trens e bondes. Além disso, ele também incentivou a instalação de empresas automobilísticas como a Ford e Volkswagen.
Explicação: Ta tudo no texto