A segunda metade do século XIX e os primeiros anos do século XX, antes da Primeira Guerra Mundial (1914-1918), ficaram conhecidos como Belle Époque (Bela Época, em tradução livre) em razão da prosperidade europeia e das inúmeras inovações tecnológicas. Entre as diversas inovações dessa época, estão as ferrovias e os sistemas de metrô. O primeiro metrô foi o de Londres (1863), inicialmente movido a vapor e eletrificado em 1890, seguido por outros sistemas semelhantes, como o de Paris (1900). A prosperidade e desenvolvimento da Europa nesse período podem ser atribuídos, principalmente
(A) às guerras e conflitos com países americanos.
(B) à disputa por hegemonia com os Estados Unidos.
(C) às excelentes condições de trabalho nas fábricas.
(D) aos empréstimos obtidos de países como o Japão.
(E) à corrida imperialista, explorando recursos de colônias.
Soluções para a tarefa
Resposta:
Letra E
lembrando que a letra c e d são as primeiras a serem eliminadas
É correta a alternativa E, já que a ocupação de uma série de territórios na Ásia e na África garantiu às nações europeias controle sobre importantes matérias-primas, acesso à mão de obra barata e a mercados cativos (especialmente na Ásia) para os bens industrializados europeus.
Deste modo, o Imperialismo tanto "alimentava" as fábricas europeias (com ferro, carvão e força de trabalho, por exemplo) como as financiava (com os metais e pedras preciosas) e dava mercados para os excedentes que ela produzia. Isto concentrou fortemente a economia global na Europa, aumentando a disparidade tecnológica entre a Europa e outros continentes do mundo e facilitando a ocupação militar em uma série de territórios.
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