A figura mostra uma réplica do Benz Patent Motorwagen, de 1885, carro de dois lugares e três rodas. O diâmetro da roda dianteira mede 60 cm, e o das rodas traseiras mede 80 cm.
Em um teste recém-realizado, o veículo percorreu, em linha reta, 7,2 km em 12 minutos, mantendo sua velocidade praticamente constante. Assim, considerando π = 3, a frequência de giro das rodas dianteira e traseiras deve ter sido, em Hz, aproximada e respectivamente, de
(A) 5,5 e 4,2.
(B) 5,5 e 4,4.
(C) 5,6 e 4,2.
(D) 5,6 e 4,4.
(E) 5,8 e 4,5.
Soluções para a tarefa
Resposta:
B) 5,5 e 4,4 Hz
Explicação:
O carro percorre 7,2 km em 12 minutos. O enunciado diz que essa velocidade é constante.=, então vou aplicar a velocidade média.
Lembrando:
7,2 km = 7200 metros
12 minutos = 12 x 60 = 720 segundos
Logo:
O carro portanto ao longo de toda a pista tem velocidade constante de 10 (m/s) metros a cada segundo.
A FREQUÊNCIA DAS RODAS
Para determinar a frequência de cada roda eu necessito saber a velocidade angular (ω). Logo:
Essa equação relaciona a velocidade do carro com a sua velocidade angular.
A FREQUÊNCIA DA RODA DIANTEIRA
O diâmetro da roda dianteira é 60 cm, logo o seu raio é 30 cm ou 0,3 m.
A frequência é portanto:
Portanto a frequência da roda dianteira é 5,5 Hz!
A FREQUÊNCIA DA RODA TRASEIRA
O diâmetro da roda traseira é 80 cm, ou seja, o raio é 40 cm ou 0,4 m.
A frequência é portanto:
Logo, a frequência das rodas é 4,2 Hz, aproximadamente.
GABARITO: B) 5,5 e 4,4.
Resposta: aproximadamente 5,5 e 4,2
Explicação:
V = ΔS/Δt
V = 2πR/T
V = 2πRf
sabendo que os raios são: 30cm = 0,3m e 40cm = 0,4m
sabendo que π = 3
sabendo que V = ΔS/Δt = 7,2.100/12.60 = 7200/720 = 10 m/s
V = 2π R f
10 = 2 . 3 . 0.3 . f
10 = 1,8 . f
f = 5,5...
V = 2π R f
10 = 2 . 3 . 0.4 . f
10 = 2,4 . f
f = 4,1666...