Question

A eficiência operacional de um sistema de controle de tráfego adaptativo depende da sua capacidade de sensoriamento de presença de tráfego. O sensoriamento é realizado por dispositivos denominados sensores ou detectores. Os detectores podem ser utilizados de forma isolada ou em conjunto, medindo variáveis como: volume de tráfego, presença de veículos, velocidade de deslocamento e taxa de ocupação. Estas medidas são utilizadas como parâmetros para gerar um sistema de controle de tráfego adaptativo e em tempo real.” BUGATTI, G. et al. MICROCONTROLADOR PARA UM SISTEMA DINÂMICO DE CONTROLE DE TRÁFEGO URBANO. Revista Eletrônica eF@ tec, v. 2, n. 1, p. 12-12, 2012. “Os detectores de veículos são utilizados para a obtenção automatizada de dados relativos ao tráfego de veículos. Cada detector coleta dados primários, a partir dos quais pode-se obter dados secundários, utilizando-se, para isso, relações matemáticas. Por exemplo: é possível, por meio de um detector de laço indutivo, a obtenção do número de veículos passando por um trecho e a taxa de ocupação deste trecho (estes são os dados primários). A partir destes parâmetros, pode-se obter a velocidade de tráfego. Porém, para isso é necessário empregar algum tipo de formulação (a velocidade neste caso é um dado secundário).” CAMPOS, Vânia Barcellos Gouvêa; PEREIRA, Lucélia Fehlberg; DOS SANTOS FERREIRA FILHO, Altair. DISPOSITIVOS DE CONTROLE DE TRÁFEGO COMO APOIO A MOBILIDADE URBANA. Considerando as informações apresentadas, corresponde corretamente apenas a detectores INTRUSIVOS: Escolha uma: a. Tubo pneumático, micro-ondas e sensor magnético. b. Laço indutivo, tubo pneumático e sensor magnético. c. Micro-ondas, sensor piezelétrico e sensor infravermelho. d. Laço indutivo, acústicos passivos e sensor infravermelho. e. Laço indutivo, tubo pneumático e ultrassom.

Answer 1

Resposta:

Laço indutivo, tubo pneumático e sensor magnético

Explicação: corrigido pelo ava

Answer 2

Laço indutivo, tubo pneumático e sensor magnético. Correto