Question

A construção das redes de transportes no Brasil, reconhecidamente, se deu de forma equivocada. A aposta no modal rodoviário acabou trazendo inúmeras consequências para o país que se mantiveram até os dias atuais. Os fatores históricos que justificam a adoção deste modal de transporte no país podem ser assinalados em qual alternativa?
A
Os investimentos estatais promovidos pelo governo Vargas, a fim de garantir uma maior integração territorial.
B
As pressões exercidas pelas indústrias automobilísticas durante o governo Juscelino Kubitschek, que promoveu a internacionalização da economia brasileira.
C
Os investimentos em rodovias realizados no governo Dutra, acabaram criando uma boa malha rodoviária, que aumentou o uso deste tipo de transporte.
D
As privatizações de rodovias durante o período da Ditadura Militar acabaram promovendo a melhoria da qualidade das principais vias do país.

Answer 1

Olá, 

 B
As pressões exercidas pelas indústrias automobilísticas durante o governo Juscelino Kubitschek, que promoveu a internacionalização da economia brasileira.

  JK foi um presidente que tentou fazer inúmeras transformações no território, com ideias de crescimento este presidente buscou acelerar a industrialização brasileira, assim algumas indústria automobilísticas começaram a ser implantadas nesse território, e para que eles tivessem total sucesso se tornou necessário o crescimento da malha rodoviária. 

 Assim o Brasil cresceu com essa ideia, abandonando as malhas ferroviárias e fazendo com que hoje vivamos os problemas aqui situados, sendo necessário compreender cada vez mais os espaços territoriais.