Question

1)
No Brasil existem vários portos secos. A definição de portos secos, onde também estão as Estações Aduaneiras do Interior (EADIs) segundo a Instrução Normativa RFB nº 1208/11 é:

Alternativas:

a)
São armazéns terceirizados que prestam serviços de apoio para a movimentação de cargas entre os produtores brasileiros, cobrando pelos serviços.

b)
São os recintos alfandegados de uso público, onde são executadas as operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias e de bens de viajantes, sob controle aduaneiro;

c)
São os recintos exclusivos, onde são executadas as operações de movimentação, armazenagem e despacho de mercadorias para o interior do Brasil. Não sendo necessário fazer o controle aduaneiro, pois este já foi feito no porto de desembarque;

d)
São os recintos de uso público, onde são executadas as operações de movimentação, armazenagem, não existindo nenhum tipo de alfandega ou controle aduaneiro;

e)
São armazéns de carga geral que estão longe do mar e que servem de ponto de apoio para a movimentação de cargas entre os produtores brasileiros.

2)
É o modal que transporta a maior quantidade de carga, sendo responsável por grande parte das exportações e importações. A desvantagem é a baixa velocidade e a pouca disponibilidade do serviço. Esta é uma definição de que tipo de modal?

Alternativas:

a)
Rodoviário.

b)
Marítimo.

c)
Ferroviário.

d)
Dutoviário

e)
Aeroviário.

3)
Criado em 1992, o SISCOMEX integra as atividades de registro, acompanhamento e controle das operações. Trata-se de um sistema integrado, pois interliga as informações dos vários órgãos governamentais gestores do comércio exterior no Brasil e que visa facilitar as operações de comércio exterior, esses órgãos são:

Alternativas:

a)
SECEX – Secretaria de Comércio Exterior. Responsável pelos controles de natureza comercial; PF – Policia Federal. Controla a legalidade das ações; BACEN – Banco Central. Realiza o controle cambial das operações.

b)
MINISTÉRIO DAS RELAÇÕES EXTERIORES – Ministério que cuida dos acordos internacionais comerciais; SRF – Secretaria da Receita Federal. Controla procedimentos aduaneiros e fiscais; BACEN – Banco Central. Realiza o controle cambial das operações.

c)
SECEX – Secretaria de Comércio Exterior. Responsável pelos controles de natureza comercial; SRF – Secretaria da Receita Federal. Controla procedimentos aduaneiros e fiscais; BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento, que controle as operações de cambio.

d)
SECEX – Secretaria de Comércio Exterior. Responsável pelos controles de natureza comercial; SRF – Secretaria da Receita Federal. Controla procedimentos aduaneiros e fiscais; BACEN – Banco Central. Realiza o controle cambial das operações.

e)
SECEX – Secretaria de Comércio Exterior. Responsável pelos controles de natureza comercial; ) MINISTÉRIO DAS RELAÇÕES EXTERIORES – Ministério que cuida dos acordos internacionais comerciais;; BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento, que controle as operações de cambio.

4)
Quando a mercadoria troca de modal é chamado de transporte multimodal ou intermodal. Normalmente são realizadas entre navios, trens e caminhões, que podem transportar o mesmo container do ponto de origem ao ponto de destino, sem que seja necessário descarregar a mercadoria. Com relação a Multimodalidade, podemos afirmar:

I) Na multimodalidade, o transporte é realizado por um único operador logístico;

II) O transporte é realizado por uma empresa nacional;

III) O operador logístico utiliza mais de um modal de transporte;

IV) A carga transportada só precisa de um único documento para ser transportada.

Assinale a alternativa correta:

Alternativas:

a)
As afirmativas II e III estão corretas.

b)
As afirmativas I, II e III estão corretas.

c)
As afirmativas II, III e IV estão corretas.

d)
As afirmativas II e IV estão corretas.

e)
As afirmativas I, III e IV estão corretas.

5)
O transporte representa 2/3 dos custos logísticos, tornando-se o um dos elementos mais importante para se gerenciar na atividade logística.Com relação aos custos de transporte, Nazário (apud FLEURY et al., 2000, p. 126) pontua que o transporte representa, pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera até o lucro operacional. Quais são os tipos de modais que existem?

Alternativas:

a)
) Internacionais e Nacionais

b)
Terrestres e marítimos

c)
Rodoviário, Aeroviário, Ferroviário, Aquaviário e Dutoviário

d)
Vias internas e vias externas

e)
Rodoferroviário, Fluvial, Aeroviário e Dutoviário.

Answer 1

1) B
2) B
3) D
4) E
5) C

Answer 2

1) B. São os recintos alfandegados de uso público, onde são executadas as operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias e de bens de viajantes, sob controle aduaneiro.

As estações aduaneiras são recintos alfandegados públicos, em que são feitas operações sob um controle aduaneiro.

2) B. Marítimo.

O modal marítimo caracteriza-se por transporte a maior quantidade de carga, mas tem como desvantagem a baixa velocidade.

3) D. SECEX – Secretaria de Comércio Exterior. Responsável pelos controles de natureza comercial; SRF – Secretaria da Receita Federal. Controla procedimentos aduaneiros e fiscais; BACEN – Banco Central. Realiza o controle cambial das operações.

O SISCOMEX é formado por SECEX, SRF e BACEN, que objetivam a facilitação das operações de comércio exterior.

4) E. As afirmativas I, III e IV estão corretas.

Na multimodalidade, o transporte é feito por somente um operador logístico, que se caracteriza por utilizar mais de um modal de transporte.

5) C. Rodoviário, Aeroviário, Ferroviário, Aquaviário e Dutoviário.

Os modais de transporte existentes são: Rodoviário, Aeroviário, Ferroviário, Aquaviário e Dutoviário.

Bons estudos!