Question

1) No ano de 2012 o Brasil:
Alternativas:

a) assumiu a posição de pior economia mundial;

b) entrou para o ranking do país mais pobre do mundo;

c) assumiu a sexta posição das maiores economias do planeta;

d) contribuiu com uma soma considerável para a UNESCO;

2) Considere a seguinte análise:

O desempenho macroeconômico do Brasil desde 2004 foi extraordinário. Depois do risco de um desmoronamento financeiro durante a campanha eleitoral de 2002, o país conseguiu se tornar investment grade. O crescimento do PIB per capita nos últimos cinco anos é maior agora do que em qualquer época da última geração (HAUSMANN, Ricardo. Diagnóstico do crescimento econômico brasileiro. CLIP PAPERS, v.1, p.11, 2009. Disponível em: . Acesso em: 06 mar. 2013.)


Trata-se de uma análise:

Alternativas:

a) política

b) cultural

c) federal

d) economicista

3) Considere a seguinte análise:


As taxas de frequência à escola ou creche mostram melhora na efetivação do direito à educação para a população com até 17 anos. Foi observado um crescimento constante nas taxas de frequência, em todas as faixas etárias. Destaca-se o crescimento na faixa de quatro a cinco anos, de 55,1% em 2001 para 78,2% em 2011, e a universalização do ensino fundamental, com 98,3% das crianças com seis a 14 anos frequentando a escola.


Este trecho trata da:

Alternativas:

a) escolaridade;

b) economia

c) política

d) cultura

4) O que é o IDEB:

Alternativas:

a) Índice de Desenvolvimento Estados do Brasil;

b) Índice de Desenvolvimento da Educação Básica;

c) Índice de Desenvolvimento da Economia do Brasil;

d) Índice de desenvolvimento da Estrutura Escolar Brasileira;

5) Considere a seguinte afirmação:


Os problemas apresentados no transporte não são somente de ordem operacional, mas, também, de sustentabilidade. Vários fatores contribuem para a redução da demanda de passageiros, como o crescimento do transporte individual, aumento de transporte clandestino, empobrecimento da população, falta de investimentos públicos permanentes no setor e a falta de flexibilidade de gestores e operadores em qualificar e tornar mais eficiente os equipamentos e os serviços.


Estes dados são referentes:

Alternativas:

a) As pesquisas realizadas pela Associação de Transporte Público;

b) Aos cálculos do Instituto Brasileiro de Estatística

c) Aos índices do Imposto sobre operações relativas à circulação de mercadorias;

d) Aos cálculos do Imposto de Renda;

Answer 1

alternativas respostas:
1 c)
2 a)
3 a)
4 d)
5 a)