Question

1) De acordo com Bowersox e Closs (2001), os custos incorridos em um serviço de transporte, podem ser classificados, em Fixos e Variáveis. Assinale a alternativa abaixo que corresponde a um Custo Fixo Logístico:
Alternativas:

a)Pedágios;
b)Salário mais Encargos do Motorista;
c)Mão-de-obra de carga e descarga ou manuseio;
d)Pneus e recauchutagens;
e)Monitoramento e rastreamento via satélite.
2) O gerenciamento das operações de transportes é uma forte exigência da logística moderna. Os custos de transportes segundo Novaes (2009) podem atingir 70% do custo logístico de uma organização. Dentre estes custos destacam se os elementos de custos variáveis. A telemetria é vista pelos especialistas como uma alternativa viável para acompanhamento e gerenciamento dos custos operacionais do transporte. A telemetria pode ser entendida por?
Alternativas:

a)Recurso tecnológico que colabora de forma direta para a melhor dirigibilidade do veiculo, afetando o tempo de viagem e colaborando para a redução de infrações cometidas durante o trajeto realizado nas operações de transportes em todos os modais da matriz.
b)Dispositivo de tecnologia que acompanha o roteiro pré-determinado do veículo durante a viagem.
c)Responsável pela redução do consumo de combustível nos veículos a qual aplica o uso de sensores de medição de nível de consumo.
d)Ferramenta de tecnologia da informação empregada no gerenciamento das operações do transporte, possibilitando o registro das atividades do condutor durante a operação do veículo.
e)Software encarregado de controlar o tempo de entrega física dos materiais no atendimento ao canal de varejo.
3) Na pratica da logística moderna as ferramentas de TI visam colaborar com a redução no tempo das operações, controle das operações e suporte na tomada de decisões. Dentre as diversas ferramentas de Tecnologia da Informação disponíveis podemos destacar o RFID. Este recurso possibilita a leitura remota das informações através da leitura de etiquetas alocadas nos produtos / veículos / pneus e peças. Estas etiquetas recebem o nome de?
Alternativas:

a)Código de Barras Eletrônico;
b)Coletor de Dados;
c)Tag;
d)Antenas de Leitura Automática;
e)Leitores ou sensores remotos com uso de tecnologia wireless.
4) Dentro do contexto do gerenciamento dos custos operacionais do transporte nos diversos modais empregados em nossa matriz verificamos a necessidade de dados atualizados e sintéticos. Nesta linha dispomos de uma ferramenta específica para o transporte denominado de TMS (Sistema de Gerenciamento de Transportes). O uso do TMS possibilita o registro das operações e acompanhamento dos custos operacionais. Podemos citar como módulos gerenciados pelo TMS:
Alternativas:

a)Controle de Fretes / Pesagem / Tipo de Cargas e Veículos
b)Controle de horários de carga / descarga
c)Controle de Pesagem e excesso de peso
d)Controle da jornada excessiva no rodoviário ferroviário / aéreo e dutoviário.
e)Controle de Fretes / Manutenção / Frotas
5) Atualmente pode-se encontrar vários motivos que levam as empresas a buscarem cada vez mais indicadores de Desempenho logístico, As afirmativas a seguir descrevem alguns desses motivos, assinale a alternativa que NÃO corresponde a esses motivos baseando-se nas Web-aulas:
Alternativas:

a)É recomendado o acompanhamento de indicadores para todos o processos logísticos existentes em uma empresa, sob pena de tornar o processo de coleta de dados demasiadamente complexo e dificultar a tomada de decisões diante de informações dispersas.
b)Os indicadores de desempenho logístico podem monitorar a qualidade das atividades logísticas internas à empresa (giro e ruptura de estoque) ou a de seus parceiros (fornecedores).
c)Para se maximizar a eficiência na empresa, não basta apenas ter o aprimoramento das atividades internas da empresa. É fundamental também que exista um alto nível de integração entre os parceiros de uma mesma cadeia.
d)Atualmente não é possível a empresa atender às exigências de serviço dos clientes e, simultaneamente, cumprir com os objetivos de custo da empresa sem trabalhar de forma coordenada com outros participantes da cadeia de suprimentos.
e)O gerenciamento dos indicadores operacionais podem colaborar para otimização da frota, buscando identificar os aspectos que geram menor produtividade e consequentemente aumentando os custos operacionais através da baixa utilização.

Answer 1

Olá!

É recomendável que coloque o minimo de questões para assim poder ajuda-lo melhor a resolver suas dúvidas .

1) Vamos a lembrar que, os custos fixos são aqueles custos que não são sensíveis a pequenas mudanças nos níveis de atividade de uma empresa, mas permanecem inalterados ante essas mudanças.

Este custo não será afetado pelo volume de negócios da empresa e, em geral, não pode ser evitado. É um custo operacional necessário para a empresa continuar existindo.

Assim os custos fixos (logísticos) incorridos em um serviço de transporte são:

• Remuneração do capital.
• Salários
• Licenciamento
• Seguro dos transportes
• Depreciação
• Rastreamento,
• Telefonia
• Rateios Administrativos/Operacionais

Assim a alternativa correta é: e)Monitoramento e rastreamento via satélite.

Answer 2

Resposta:

1 b salários e encargos com o motorista