Uma estação de trem, metrô, intermodal ou parada de ônibus tem que ser eficiente, tanto para o momento histórico em que é projetada quanto para o futuro. É necessário considerar que os fluxos de usuários são cada vez maiores, e os critérios de qualidade desses equipamentos dependem do atendimento a um público de necessidades plurais, que pede preservação do patrimônio, da saúde e do meio ambiente.
Imagine que um escritório de arquitetura e urbanismo que trabalhe principalmente com projetos urbanos de grande porte, foi contratado para desenvolver o projeto de um terminal intermodal. Para isso, é necessário em um primeiro momento, desenvolver os estudos iniciais. Esses estudos iniciais podem ser divididos em três etapas.
Assinale a alternativa que representa de forma correta a sequência de etapas que devem ser elaboradas para um bom estudo inicial para o projeto de terminal intermodal.
ALTERNATIVA CORRETA:
b.
Na primeira etapa, deve-se fazer um levantamento histórico desse tipo de equipamento, das exigências de projeto para terminais intermodais de passageiros e, por fim, analisar projetos de referência (análise de correlatos). Na segunda etapa, estuda-se as condições locais, como terreno, entorno, fluxos de pessoas e veículos, rede viária, equipamentos e infraestrutura urbana, condições climáticas, etc. E, a última etapa seria para verificar a legislação local, normas relacionadas a prevenção e combate a incêndios, saídas de emergência, dimensionamento dos principais eixos de circulação, acessibilidade, desenho universal, acessos, embarque e desembarque de passageiros.
Soluções para a tarefa
Alternativa b.
- Na primeira etapa, deve-se fazer um levantamento histórico desse tipo de equipamento, das exigências de projeto para terminais intermodais de passageiros e, por fim, analisar projetos de referência (análise de correlatos).
- Na segunda etapa, estuda-se as condições locais, como terreno, entorno, fluxos de pessoas e veículos, rede viária, equipamentos e infraestrutura urbana, condições climáticas, etc.
- E, a última etapa seria para verificar a legislação local, normas relacionadas a prevenção e combate a incêndios, saídas de emergência, dimensionamento dos principais eixos de circulação, acessibilidade, desenho universal, acessos, embarque e desembarque de passageiros.
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Resposta:
Na primeira etapa, deve-se fazer um levantamento histórico desse tipo de equipamento, das exigências de projeto para terminais intermodais de passageiros e, por fim, analisar projetos de referência (análise de correlatos). Na segunda etapa, estuda-se as condições locais, como terreno, entorno, fluxos de pessoas e veículos, rede viária, equipamentos e infraestrutura urbana, condições climáticas, etc. E, a última etapa seria para verificar a legislação local, normas relacionadas a prevenção e combate a incêndios, saídas de emergência, dimensionamento dos principais eixos de circulação, acessibilidade, desenho universal, acessos, embarque e desembarque de passageiros.
Explicação:
está conferido