Um projetista especificou um controlador com o objetivo decontrolar a posição de um motor acoplado a um conjuntode engrenagens, conforme o diagrama abaixo.Analisando comparativamente os resultados, é possívelconcluir que a discrepância entre o ângulo a2 medido e oângulo a2 simulado é o resultado de(A) folga nas engrenagens (backlash).(B) zona-morta nas engrenagens.(C) atrito nas engrenagens.(D) perturbação (P) de carga não mensurável.(E) saturação do controle.
#ENADE
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A alternativa correta é a a releitura cômica de alguma composição literária, que frequentemente utiliza ironia e deboche.
A discrepância apresentada nos ângulos é o resultado da falha normal que acontece na hora da fabricação das engrenagens.
Essa falha pe proposital e tem como objetivo a criação de um espaço suficiente para a pélicula, a absorsão da dilatação diferencial e para lidar com os devios que podem correr na gabricação como desvios no perfil e na espessura do dente.
A folga nas engrenagens segue alguns parâmetros como a ideia de que a necessidade da usinagem das engrenagens aumenta diante da quantidade de sua folga.
Espero ter ajudado.
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