Um dos parâmetros utilizados para avaliar a qualidade da gasolina é o índice de octano. Esse índice é estabelecido com base em uma escala arbitrária em que ao composto (I) é atribuído o valor 0 (zero) e ao composto (II) o valor 100 (cem). Os nomes sistemáticos dos compostos (I) e (II) são, respectivamente: 1 ponto Imagem sem legenda a) 1-metil-4-etilbutano e 1,1,3,3-tetrametilbutano. b) heptano e 2,2,4-trimetilpentano. c) 1-etil-4-metilbutano e 2,2,4,4-tetrametilbutano. d) heptano e 2,4,4-trimetilpentano. e) 4-etil-1-metilbutano e 1,1,3,3-tetrametilbutano.
Soluções para a tarefa
Resposta:
1-B
2-B
Explicação:
A octanagem ou índice de octano é estabelecido por normas internacionais que utilizam o heptano e o 2,2,4-trimetilpentano (iso-octano) como referência (Veja a Figura).
O índice de octano é utilizado na gasolina uma vez que os hidrocarbonetos denominados de octanos são os seus principais constítuintes. Esta análise tem como principal objetivo avaliar uma tendência do combustível queimar de maneira controlada no motor. Dentre estes, o iso-octano (2,2,4-trinmetilpentano) é um destes compostos porque possui 8 carbonos em sua cadeia hidrocarbônica. Tal fato permite que por definição este composto seja usado como referência nas análises de octanagem que são realizadas em um motor. Deste modo, 100% de iso-octano no combustível equivale a um índice de octanagem de 100.
Esta análise compara o combustível analisado, no caso a gasolina, com o valor de índice de octano de uma mistura padrão, composta por 2,2,4-trimetilpentano e heptano, sendo que, se uma mistura tiver 90% de 2,2,4-trimetilpentano e 10% de heptano, o valor de índice de octano desta mistura seria de 90.
Estes dois compostos foram escolhidos porque o heptano tem um valor muito baixo de resistência à detonação (tendo valor 0 atribuído a ele) enquanto que o 2,2,4-trimetilpentano (valor de 100) possui valores excelentes deste mesmo parâmetro.
O que não pode ser entendido é que a gasolina seja composta apenas por estes dois constituíntes. Eles são apenas compostos com características (resistência à detonação) similares aos que compõem a gasolina em sua totalidade.
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