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Um rápida história de bicicletas
Em 1817, o Alemão inventor Baron Von Drais inventou uma “máquina de andar” que ajudaria ele a ficar em torno dos Jardins Reais mais rápido: dois com o mesmo tamanho de rodas de linha, a frente de um orientável, montado em um quadro, qual ele pudesse andar com as pernas bem separadas. O dispositivo foi propelido para pressionar seu pé mais uma vez no chão, portanto rolando sí mesmo e o dispositivo para frente em uma espécie de caminhada deslizando. A máquina se tornou conhecido como a bicicleta de equilíbrio ou “cavalo de passatempo.” Isto foi feito completamente de madeira.
Ate o advento do automóvel, bicicletas eram predominantemente para adultos, meio de transporte prático e eficiente. Quando adultos podem dirigir, as mudanças deixaram fabricantes de bicicletas de esquerda lutando por um novo mercado, eles acharam um em crianças.
Em 1817, o Alemão inventor Baron Von Drais inventou uma “máquina de andar” que ajudaria ele a ficar em torno dos Jardins Reais mais rápido: dois com o mesmo tamanho de rodas de linha, a frente de um orientável, montado em um quadro, qual ele pudesse andar com as pernas bem separadas. O dispositivo foi propelido para pressionar seu pé mais uma vez no chão, portanto rolando sí mesmo e o dispositivo para frente em uma espécie de caminhada deslizando. A máquina se tornou conhecido como a bicicleta de equilíbrio ou “cavalo de passatempo.” Isto foi feito completamente de madeira.
Ate o advento do automóvel, bicicletas eram predominantemente para adultos, meio de transporte prático e eficiente. Quando adultos podem dirigir, as mudanças deixaram fabricantes de bicicletas de esquerda lutando por um novo mercado, eles acharam um em crianças.
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