Todo o processo de reciclagem do pneu inservível é um procedimento caracterizado como um fluxo reverso, no qual há um envolvimento de toda a cadeia produtiva, desde a concepção do produto até a origem de um novo produto a partir dele. Com relação ao processo de logística reversa de pneus inservíveis, marque (V) para afirmativas VERDADEIRAS e (F) para FALSAS ( ) Os pneus são descartados por postos de gasolina, borracharias e até distribuidoras em locais inapropriados, formando enormes pilhas, promovendo a degradação ambiental e o impacto de paisagem. ( ) Algumas iniciativas têm ocorrido no sentido de reutilizar o material em desuso como: a queima do pneu em cimenteiras para geração de energia e a produção de um subproduto para ser agregado à lama asfáltica. ( ) O grande volume de pneus inservíveis representa um enorme prejuízo ao meio ambiente, fato que se torna ainda mais sério tendo-se em vista que não há como reduzir a quantidade produzida pela indústria, haja vista a demanda de produção de veículos automotores. ( ) A reciclagem do pneu é a substituição da banda de rodagem e de toda a superfície do pneu. Assinale a alternativa correta:
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Os pneus são descartados por postos de gasolinas, borracharias e outros envolvidos no processo de produção e coleta, são armazenados em lixões ou são queimados, em ambos os casos há impacto ambiental. Os pneus podem ser reciclados pela substituição da banda de rodagem e também podem ser usados para produzir misturas para o asfalto ou em termoelétricas (V, F, V e V).
Derivados do petróleo e natureza
Todos os derivados do petróleo, inclusive a matéria-prima para produzir o pneu, causam impactos ambientais graves na natureza.
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