Question

Suponha que um carrinho de montanha-russa parta
do repouso do ponto A de uma pista, em que os atritos
não podem ser desprezados. Durante sua descida, a
intensidade da sua velocidade aumenta, dando nas
pessoas em sua interior sensação de "friozinho na
barriga". Essa pista foi construída de modo que ao
passar pelo ponto C, a intensidade da velocidade do
carrinho atinge seu valor máximo, que é de 20 m/s e,
ao passar pelo ponto E, a intensidade da velocidade
decresce para 10 m/s. Ao passar pelo ponto C, as
pessoas sentem uma grande compressão. Já, ao
passar por E, tendem a se desgrudar do assento do carrinho, o que lhes proporciona novamente a
sensação de "friozinho na barriga". Considere que as circunferências que passam por C e E
tenham raio de curvatura r=10 m.
a) Quando o carrinho passa pelo ponto B, seu movimento é:
() uniforme () acelerado () retardado
b) Quando o carrinho passa pelo ponto D, seu movimento é:
( ) uniforme () retardado () acelerado
c) Quando o carrinho passa pelo ponto F, seu movimento é:
() uniforme () retardado () acelerado
d) Quando o carrinho passa pelo ponto C, sua aceleração tangencial é nula. Justifique sua
resposta. () certo () errado
R.:
e) Quando o carrinho passa pelo ponto E, sua aceleração tangencial é contrária ao movimento do
carrinho. Justifique sua resposta. () certo () errado
R.:
f) Determine a aceleração centrípeta dos carrinhos nos pontos C e E, indicando sua intensidade,
direção e sentido.

Answer 1

Resposta:

A) Acelerado

B) Retardado

C) Acelerado

D) Certo

E) Errado

F) PONTO C: ACP= v²÷R

ACP= (20)²÷10

ACP= 40÷10 (tira o zero do dez)

ACP= 40 m/s²

SENTIDO DO PONTO C: Para cima

PONTO E: ACP= v²÷R

ACP= (10)²÷10

ACP= 100÷10 (tira um zero de cada)

ACP= 10 m/s²

SENTIDO DO PONTO E: Para baixo